ステファン・ブラドルが“eSP+”ロゴと共にワイルドカード参戦
HRCは、ロードレース世界選手権(MotoGP)スペインGPにワイルドカード参戦するステファン・ブラドル選手のマシンに、Hondaのスクーター用次世代エンジン“eSP+”のロゴを掲出します。.. 続きを読む

HRCは、ロードレース世界選手権(MotoGP)スペインGPにワイルドカード参戦するステファン・ブラドル選手のマシンに、Hondaのスクーター用次世代エンジン“eSP+”のロゴを掲出します。.. 続きを読む
第6戦スペインGPが4月29日(金)から5月1日(日)までの3日間、イベリア半島の南西部に位置するヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで開催されます。同サーキットは一周4.423km。バラエティーに富んだ大小13のコーナーがあり、そのすべてがパッシングポイントと言っても過言ではなく、毎年厳しい戦いが繰り広げられます。今年は第5戦ポルトガルGPからの連戦となりました。.. 続きを読む
ヨーロッパラウンドの初戦となった第5戦ポルトガルGPは、不安定な天候と路面コンディションに翻弄される大会となり、Repsol Honda Teamは本来のパフォーマンスを発揮できませんでした。金曜日と土曜日のフリー走行はウエットコンディション。その後に行われた予選はウエットからドライへ。そして日曜日の決勝レースは完全なドライとなりました。.. 続きを読む
第5戦ポルトガルGP決勝は、24台が出場して完走17台という厳しいレースとなり、予選9番手から決勝に挑んだマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が前戦アメリカズGPに続き2戦連続の6位、MotoGPクラスでベストグリッドとなる7番手から好スタートを切ったアレックス・マルケス(LCR Honda CASTROL)が今季ベストの7位。予選10番手からチームメートを追撃したポル・エスパルガロ(Repsol Honda Team)は、マルク・マルケスを先頭に5台で繰り広げられた6番手争いの中で9位でチェッカーを受けました。.. 続きを読む
ヨーロッパラウンドの初戦となった第5戦ポルトガルGPのフリー走行と予選は、金曜日、土曜日と不安定な天候が続き、目まぐるしく変化する路面コンディションに翻弄される2日間となりました。終日雨になった初日のフリー走行でトップタイムをマークしたマルク・マルケス(Repsol Honda Team)は、ウエットからドライへと路面コンディションが変化した土曜日の予選で、残念ながら9番手へとポジションを落としました。.. 続きを読む
ヨーロッパラウンドの初戦となった第5戦ポルトガルGPのフリー走行は、FP1、FP2ともにウエットコンディションとなり、マルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、FP1でトップタイムをマーク。雨脚が強くなり、気温もFP1の13℃から12℃に下がりタイム更新が難しくなったFP2でも2番手につける好走で、総合首位で初日を終えました。.. 続きを読む
第5戦ポルトガルGPが、4月22日(金)から4月24日(日)までの3日間、ポルトガルのアルガルベ・インターナショナル・サーキット(以下、アルガルベ・サーキット)で開催されます。アルガルベ・サーキットでロードレース世界選手権(WGP)が開催されるのはこれが4回目となります。.. 続きを読む
アルゼンチンGPからの連戦となった第4戦アメリカズGPは、予選9番手から決勝に挑んだマルク・マルケスが6位でフィニッシュ。期待された優勝、表彰台には届きませんでしたが、すばらしい走りを見せて、サーキット・オブ・ジ・アメリカズに集まったファンを魅了しました。.. 続きを読む
先月のインドネシアGPでクラッシュし、インドネシアGPの決勝とアルゼンチンGPを欠場したマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、復帰戦となった第4戦アメリカズGPですばらしい走りを見せました。期待された優勝、そして表彰台に立つことはできませんでしたが、その走りは、何事もなければ優勝していただろうという最高の走りでした。.. 続きを読む
第4戦アメリカズGPの予選、Honda勢は今大会から復帰のマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が9番手、中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)10番手、ポル・エスパルガロ(Repsol Honda Team)12番手、アレックス・マルケス(LCR Honda CASTROL)23番手。ドゥカティ勢に上位5番手までを独占され、厳しいグリッドからの決勝となりました。.. 続きを読む