不安定な天候の中で、2セッションともにウエットコンディションとなった初日のフリー走行で28番手と厳しいスタートとなった小椋藍(IDEMITSU Honda Team Asia)が、ドライコンディションとなったFP3で12番手へとタイムを上げ、ダイレクトでのQ2進出を果たしました。そしてQ1からの4台を加えた18台によるQ2では、FP3のタイムを0.431秒短縮して12番手へとポジションを上げました。しかし、安定したラップを刻めていないことから、ウォームアップで最後の調整に挑み、追い上げのレースに挑みます。.. 続きを読む
Moto2クラスは、FP1、FP2ともにウエットコンディションとなり、ウエットコンディションを得意とするソムキアット・チャントラ(IDEMITSU Honda Team Asia)が4番手で初日を終えました。.. 続きを読む
前戦アラゴンGPで予選5番手、決勝8位の小椋藍(IDEMITSU Honda Team Asia)が、得意とするミサノに闘志を燃やしています。Moto3クラスに参戦した昨年は、サンマリノGPで初ポールポジションを獲得して2位、連戦となったエミリア・ロマーニャGPでは予選12番手と苦戦しましたが決勝では3位になり、ミサノの2連戦で表彰台に立ちました。.. 続きを読む
予選5番手から好スタートを切り、序盤、表彰台争いに加わった小椋藍(IDEMITSU Honda Team Asia)が8位でフィニッシュしました。5番グリッドからオープニングラップ4番手につけた小椋は、3周目にはレミー・ガードナー(Red Bull KTM Ajo)を抜いて3番手に浮上。さらに上位を狙いましたが、5周目にガードナーに抜き返され、その後、フロントタイヤのグリップに苦しみポジションを落としました。後半は7番手を走行、最終的に8位でした。.. 続きを読む
IDEMITSU Honda Team Asiaの小椋藍が、フリー走行、予選と着実に前進し5番グリッドを獲得しました。セッション中にはフロントロー獲得の可能性を感じさせる走りを見せて注目を集めました。今大会、小椋はFP1で18番手、FP2で17番手とやや苦戦のスタートとなりましたが、FP3で14番手へとポジションを上げてダイレクトでQ2進出を果たしました。そして、18台で行われたQ2では1回目のアタックから快調にラップを刻み、トップから0.370秒差の5番グリッドを獲得しました。.. 続きを読む
Moto2クラスは、トップタイムをマークしたレミー・ガードナー(Red Bull KTM Ajo)から1秒差に17台という接戦となり、Moto2クラスのマシンで初めてモーターランド・アラゴンを走る小椋藍(IDEMITSU Honda Team Asia)は17番手でした。.. 続きを読む
Moto2クラスに参戦するIDEMITSU Honda Team Asiaの小椋藍、ソムキアット・チャントラの両選手は、後半戦に入って好調な走りを見せています。.. 続きを読む
シルバーストーンを初めてMoto2マシンで走る小椋藍(IDEMITSU Honda Team Asia)が、予選14番手から9位でフィニッシュしました。.. 続きを読む
前戦オーストリアGPからの2戦連続表彰台獲得を目指す小椋藍(IDEMITSU Honda Team Asia)は、FP3でタイムを更新しますが、総合16番手へと後退。ダイレクトでのQ2進出を逃し、Q1からの予選となりました。.. 続きを読む
前戦オーストリアGPで初表彰台獲得の2位になった小椋藍(IDEMITSU Honda Team Asia)が、Moto2マシンでは初めてとなるシルバーストーンで12番手につけました。午前中のFP1は、コースとマシンを確認するための走行となり、トップから2.634秒差の25番手でしたが、FP2では、1.683秒タイムを短縮して12番手へと浮上しました。.. 続きを読む
