Honda勢3台がファスト6に進み、コルトン・ハータが3番手。佐藤琢磨は19番手

Mid-Ohio Sports Car Course

マーカス・エリクソンがロードアメリカで2位を獲得しポイントリーダーに復活

Road America

ウィスコンシン州エルクハートレイクで開催された2022年インディカーシリーズ第8戦では、先月のインディアナポリス500マイルで優勝したマーカス・エリクソン(Chip Ganassi Racing)が2位フィニッシュを飾りポイントリーダーの座に返り咲きました。.. 続きを読む

好調を維持するアレクサンダー・ロッシがポールポジションを獲得

Road America

アレクサンダー・ロッシがレース終盤に激しく追い上げて僅差の2位。スコット・ディクソンが3位でHonda勢2人が表彰台に

The Raceway at Belle Isle Park

インディ500の翌週はミシガン州デトロイトでのストリートレースというのがインディカー・シリーズでは恒例となっています。ベルアイルという島の公園内に作られるバンピーかつハイスピードなコースでのレースでは、アレクサンダー・ロッシ(Andretti Autosport)が2位、スコット・ディクソン(Chip Ganassi Racing)が3位でゴールし、Hondaドライバー2人が表彰台に上りました。.. 続きを読む

佐藤琢磨がフロントロー2番手から表彰台を狙う

The Raceway at Belle Isle Park

マーカス・エリクソンがインディ500初優勝 Hondaエンジン3年連続優勝で通算勝利数が15に

Indianapolis Motor Speedway

5月末に開催されるのが恒例の世界最古、そして最大のレースであるインディアナポリス500マイルが今年も5月29日に、晴れ渡った初夏の空の下で開催されました。今年で第106回目となるレースはCOVID-19対策のための入場者数制限が撤廃され、インディアナ州の州都インディアナポリスにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイには13万人を越すファンが集まりました。その大観衆を前に予選5番手からスタートしたマーカス・エリクソン(Chip Ganassi Racing)がINDY500での初優勝を飾りました。.. 続きを読む

ファイナルプラクティスではトニー・カナーンが最速、マーカス・エリクソンが2番手。佐藤琢磨も3番手と好調を維持

Indianapolis Motor Speedway

インディ500のファイナルプラクティスは、決勝の2日前の金曜日に行うのが恒例となっています。木曜日の夜から金曜日の朝にかけて雨が降ったインディアナポリスは、午前中も曇り空が広がり続け、小雨も降ったためにプラクティスの開催が危ぶまれました。しかし、天候が回復して午後1時から無事に走行時間を確保することができました。気温は20～21℃と低めで、やや湿度の高いコンディションで決勝に出場する33台がレースに向けた走行を重ねました。.. 続きを読む

インディカーとF1、両方で活躍するドライバーたち

1911年が初開催のINDY500は今年で第106回目の開催を迎えますが、長い歴史の中ではヨーロッパが起源のF1グランプリとも深く交流をしてきています。.. 続きを読む

ポールポジションのスコット・ディクソンと予選トップ3が記念撮影。午後のプラクティス2時間ではアレックス・パロウを筆頭にHonda勢がトップ5を独占

Indianapolis Motor Speedway

第106回インディアナポリス500マイルの予選が5月21、22日の2日間に渡って行われ、Chip Ganassi Racingで走るニュージーランド出身のスコット・ディクソンがポールポジションを獲得しました。2年連続、キャリア5回目となるINDY500でのポールポジションです。そして同時に、Hondaはこの伝統あるアメリカンレースで3年連続のポールポジション獲得を果たしました。.. 続きを読む

INDY500 ~夢と挑戦の始まり~

Hondaがインディカー・シリーズに初めて参戦したのは1994年のこと。しかし、その始まりは1964年にまでさかのぼる。インディカーの世界に数々の歴史を打ち立てたHondaのINDY500挑戦の歴史をふりかえる。.. 続きを読む