前日に続き、好天に恵まれたカタルニアGPの予選は、ポル・エスパルガロ(Repsol Honda Team)がQ1からQ2進出を果たし12番グリッドを獲得。以下、マルク・マルケス(Repsol Honda Team)が13番手、中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)が14番手、アレックス・マルケス(LCR Honda CASTROL)が20番手と、Honda勢にとっては厳しい一日となりました。.. 続きを読む
Moto2クラスは、FP3を終えてトップから1秒差に22台という厳しい戦いとなりました。初日の走行で9番手につけた小椋藍(IDEMITSU Honda Team Asia)は、その厳しい戦いの中で転倒を喫し14番手へとポジションを落としますが、ダイレクトでのQ2進出を果たします。そして迎えた予選Q2では、一時は6番手までポジションを上げましたが、最終的に7番手へとダウンしました。しかし、連続周回のアベレージでは1分43秒台から44秒台で走行しており、追い上げのレースが期待されます。.. 続きを読む
Moto3クラスは前戦イタリアGPで予選3番手から今季初表彰台の3位になったガブリエル・ロドリゴ(Indonesian Racing Gresini Moto3)が好調をキープし、今季初ポールポジションを獲得しました。これが通算6回目のPP獲得となったロドリゴは、念願の初優勝を目指します。.. 続きを読む
アゼルバイジャンGPの予選は、アクシデントが多発する波乱の展開になったものの、Hondaパワーユニット勢全車がQ3進出を果たし、トップ8に入りました。.. 続きを読む
アゼルバイジャンGPがバクー市街地サーキットで開幕。初日はFP2でRed Bull Racing Hondaが1-2につけ、Scuderia AlphaTauri Hondaも両ドライバーがトップ10入り。Hondaパワーユニット勢が好調なスタートを切りました。.. 続きを読む
第7戦カタルニアGPのフリー走行は、終日、青空が広がる絶好のコンディションの中で行われ、トップタイムをマークしたヨハン・ザルコ(ドゥカティ)から1秒差に16人という大接戦となりました。その厳しい戦いの中でホームGPに闘志を燃やすポル・エスパルガロ(Repsol Honda Team)がトップ10入りしました。.. 続きを読む
Moto2クラスは今大会も接戦となり、トップタイムをマークしたラウル・フェルナンデス(Red Bull KTM Ajo)から1秒差に20台という厳しい戦いとなりました。その中でIDEMITSU Honda Team Asiaの小椋藍が、FP1で15番手。気温も路面温度も上がったFP2は全体的にタイムが伸びませんでしたが、小椋はFP1より0.425秒タイムを短縮し、FP2で7番手、総合で9番手へとポジションを上げました。土曜日のFP3ではダイレクトでのFP3進出をキープし、予選では初のフロントローを目指します。.. 続きを読む
Moto3クラスは、前戦イタリアGPで3位になり、今季初表彰台を獲得したガブリエル・ロドリゴ(Indonesian Racing Gresini Moto3)が好調な走りを見せ、総合首位で初日を終えました。ロドリゴが総合首位で初日を終えるのは、ポルトガルGP、スペイン、フランスGPに続き、これで4回目。予選では2戦連続フロントローと今季初のポールポジション(PP)を目指します。.. 続きを読む
第7戦カタルニアGPが、6月4日(金)～6日(日)の3日間、スペイン・バルセロナ郊外のバルセロナ-カタルニア・サーキットで開催されます。このサーキットでグランプリが開催されるのは今年で30回目。カタルニアGPとしては26回目を迎えます(1992～95年はヨーロッパGPとして開催)。昨年は新型コロナウイルスの感染拡大で日程が大幅に変更となり、9月に第9戦として開催されましたが、今年は例年通りの開催時期に第7戦として開催されます。.. 続きを読む
IDEMITSU Honda Team Asiaから出場する小椋藍は、前戦イタリアGPで、初めて経験するムジェロを確実に攻略して6位でフィニッシュしました。フリー走行、予選ではトップ10に入ることはできませんでしたが、決勝は確実に追い上げ、レース終盤にはトニ・アルボリーノ(Liqui Moly Intact GP)をかわしました。トップとのタイム差をいかに縮めるかというのがこの数戦の課題となっていますが、今大会は走り慣れているサーキットなので、トップグループに加わる意気込みです。.. 続きを読む
