先週のオランダGPが行われたオスは、多くのライダーにとって経験値の低いサンドコースでしたが、このロケットは誰もが慣れ親しんでいる会場です。アップダウンに富むレイアウトは、パッシングの難しさが指摘されてきましたが、ティム・ガイザー(Team HRC)にとっては祖国スロベニアから遠征してくるファンが多く、ホームグランプリと呼べるラウンドになります。

レース1では、イン側6番目のゲートを選んだガイザーが、1コーナーを3番手でクリアしました。1周目に2番手に浮上したガイザーは、トップのホルヘ・プラド(KTM)をぴったりとマーク。6周目にはベストラップタイムを出しながら、ガイザーの追撃が続きました。小雨が降ったり止んだりという空模様の下、コースコンディションの悪化はそれほどではなかったものの、繊細なマシンコントロールが要求される状況に。ガイザーは最終ラップで0.5秒差まで追い詰めましたが、プラード攻略には至らず、2位でフィニッシュしました。

レース2のガイザーは、スタート5番手からグレン・コルデンホフ(ヤマハ)を抜き、2周目から4番手を走行しました。ガイザーには前を行くトップ3に迫るスピードがありましたが、5周目の転倒で22番手まで後退。さらにクラッチレバーを修理するためのピットインで1分以上ロスし、28番手からの追い上げを強いられました。14周目には得点圏内のトップ20まで到達したガイザーは、残り4周の間に15位まで浮上。貴重な6ポイントを加算しました。この結果ガイザーは、2位に11ポイント差でレッドプレートをキープしています。