Moto3クラスは、FP1で2番手スタートを切ったガブリエル・ロドリゴ(Indonesian Racing Gresini Moto3)が、FP2で首位に浮上しました。今年は3戦を終えて、予選では3戦連続トップ10。決勝では5位が2回と安定した走りを見せています。今大会は今季初のポールポジション獲得と今季初表彰台が期待されます。.. 続きを読む
ヘレス・サーキットは、2017年に正式名称がヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトへと名前が変わりました。アンヘル・ニエトは1960年代から80年代にかけて活躍し、タイトル獲得13回という偉大な選手です。17年に70歳で亡くなり、その栄誉を称えて、サーキットの名称が変わりました。スペインではスタートからゴールまでバトルとなるMoto3クラスの人気は高く、大きな注目を集めます。.. 続きを読む
Moto3クラス決勝は、今大会もトップグループが9台まで膨れ上がり、最終ラップまで激しい戦いとなりました。その中で予選2番手と今大会好調な走りを見せたデニス・フォッジャ(Leopard Racing)が2位でフィニッシュ。予選でポールポジションを獲得したアンドレア・ミニョ(Rivacold Snipers Team)が3位と、フロントローに並んだ両選手が表彰台に立ちました。フォッジャはポルトガルGPで2年連続2位。ミニョは一昨年の最終戦バレンシアGP以来の表彰台となりました。.. 続きを読む
コンディションがよくなったことでMoto3クラスも厳しい戦いになり、FP3では、初日2番手のアンドレア・ミニョ(Rivacold Snipers Team)が1分48秒214をマークして総合首位に浮上。以下、19番手までが1秒差という大接戦となりました。.. 続きを読む
朝方までの雨の影響でFP1が中途半端なコンディションとなったMoto3クラスは、事実上、FP2だけの走行で初日の順位が決まりました。そのため、接近戦が予想されたMoto3クラスもトップから1秒差に8台と、タイム差が開く初日となりました。.. 続きを読む
Moto3クラスは、相変わらず厳しい戦いとなっています。ロングストレートのあるロサイル・インターナショナル・サーキットで行われたカタールの2連戦は、両レースともにトップ集団が20台前後になる大接戦。まさに、フィニッシュラインを跨ぐまで勝者がわからない熱戦となっています。.. 続きを読む
フリー走行でトップから1秒差に23台の大激戦となっているMoto3クラスは、決勝でも厳しい戦いとなりました。スタートからゴールまで20台前後に膨れあがったトップグループは、スリップストリームを使い合いながら目まぐるしくポジションを入れ替えます。まさに、誰が勝つか分からないレースとなり、開幕戦カタールGPで3位になったダリン・ビンダー(Petronas Sprinta Racing)が2戦連続表彰台に立ちました。.. 続きを読む
この日は強風の中でFP3が行われ、前日のタイムで予選の組み分けが決まりました。FP3でタイムを更新するのは不可能な状況のため、選手たちは同じようなコンディションになったときのためにコンディションを確認していました。そして迎えた予選は、初日のフリー走行のタイムを更新することができない難しいセッションとなりましたが、ジェレミー・アルコバ(Indonesian Racing Gresini Moto3)が3番手につけ、今季初フロントローを獲得しました。.. 続きを読む
開幕戦カタールGPで大接戦となったMoto3クラスは、連戦となったドーハGPも厳しい戦いとなっています。トップタイムをマークしたのは、開幕戦カタールGPでPPを獲得、決勝で3位になったダリン・ビンダー(Petronas Sprinta Racing)で、今大会は2戦連続PPと今季初優勝を目指します。.. 続きを読む
開幕戦カタールGPは、予想通り、大集団のトップグループが形成され、厳しい戦いとなりました。その中でHonda勢最上位は、Petronas Sprinta Racingに移籍したダリン・ビンダーでした。ビンダーは初レースで2回目のPPを獲得し決勝でも積極的に前に出て3位でフィニッシュしました。NSF250RWの初レースで大きな手応えを感じたビンダーは、連戦となるドーハGPではキャリア2勝目を目指します。.. 続きを読む
