第13戦アラゴンGPは、青空が広がる中で予選が行われ、マルク・マルケス(Repsol Honda Team)が4番手となり、今季ベストグリッドを獲得しました。第3戦ポルトガルGPで復帰してから、これまでのベストは第8戦ドイツGPの5番手、さらに後半戦に入ってからは第11戦オーストリアGP、第12戦イギリスGPで連続5番グリッドを獲得していますが、今大会は、それを上回るグリッドを獲得し、昨年骨折した右腕の状態がよくなっていることを感じさせました。.. 続きを読む
終日青空が広がったアラゴンGPのフリー走行は、初日から厳しい戦いとなりました。FP1では、マルク・マルケス(Repsol Honda Team)がトップタイムをマーク、4番手にアレックス・マルケス(LCR Honda CASTROL)、9番手に中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)、10番手にポル・エスパルガロ(Repsol Honda Team)と、Honda勢4選手全員がトップ10入りを果たしました。.. 続きを読む
第13戦アラゴンGPが、9月10日(金)から12日(日)までの3日間、アルカニス郊外にあるモーターランド・アラゴンで開催されます。昨年、そして今年と新型コロナウイルスの感染拡大の影響で大幅にシリーズの日程が変わっていますが、アラゴンGPはほぼ例年通りの日程となりました。昨年はアラゴンGP、そしてテルエルGPと2週連続でグランプリが開催される変則スケジュールでした。.. 続きを読む
2年ぶりの開催となった第12戦イギリスGPは、Repsol Honda Teamにとって大きなターニングポイントのレースになりました。予選ではRepsol Honda Team入りして12戦目となるポル・エスパルガロが今季初のポールポジションを獲得。RC213Vのパフォーマンスを遺憾なく発揮し、決勝の序盤ではトップグループの主導権を握りました。タイヤ選択がソフト側だったことで、中盤以降はトップをキープすることができませんでしたが、今季ベストの5位でフィニッシュしました。.. 続きを読む
第12戦イギリスGPは、HondaRC213Vで初のポールポジション(PP)を獲得したポル・エスパルガロ(Repsol Honda Team)が、今季ベストの5位でフィニッシュしました。.. 続きを読む
2年ぶりの開催となった第12戦イギリスGPの予選は、午前中は雲が多く気温も13℃前後でしたが、午後はところどころ青空が広がり、気温は18℃まで上昇しました。そのため、初日から大幅にタイムが短縮されるという厳しい予選で、ポル・エスパルガロ(Repsol Honda Team)が今季初ポールポジション(PP)を獲得、Repsol Honda Teamに移籍して初のPPを獲得しました。.. 続きを読む
2年ぶりの開催となったイギリスGPのフリー走行は、終日、厚い雲が空を覆う天候となり、FP1は13℃、FP2も17℃という肌寒い一日となりました。しかし、レッドブル・リンクで開催された2連戦に続き、このシルバーストーン・サーキットでも人数制限なしで観客を入れての大会となり、サーキットには活気が満ちあふれました。.. 続きを読む
第12戦イギリスGPが、8月27日(金)～29日(日)の3日間、ノーザンプトン郊外のシルバーストーン・サーキットで開催されます。昨年は新型コロナの感染拡大の影響で開催が中止となり、2年ぶりの大会開催となります。.. 続きを読む
第10戦スティリアGPに続き、レッドブル・リンクで2週連続の開催となった第11戦オーストリアGPは、不安定な天候の中で決勝レースが行われ、スタートと同時に”フラッグ・トゥ・フラッグ”が宣言されました。断続的に降る小雨。レース終盤になると雨脚が強くなり、マシンチェンジをする選手が続出。波乱のレース展開となりました。.. 続きを読む
スティリアGPからの連戦となった第11戦オーストリアGPは、小雨のぱらつく中でスタートが切られ、オープニングラップに白旗が提示されて”フラッグ・トゥ・フラッグ”のレースとなりました。その後、断続的に小雨が降り続きますが、レインタイヤを装着したマシンに乗り換える状態ではなく、スリックタイヤを履いた状態で終盤まで激しいバトルが続きました。.. 続きを読む
