2022年全日本選手権は例年通り、秋の深まる宮城県スポーツランドSUGOで最終戦を迎えました。人工物と岩盤をメインとしたおなじみのセクション群で、今年最後の熱い戦いが繰り広げられました。ゼッケン1をつける小川友幸(Team MITANI Honda)は、シーズン4勝目をあげて最高の形でタイトル獲得となりました。小川のタイトル獲得は12回目にして、10連覇の記録。トライアルでは、最多タイトル獲得となりました。.. 続きを読む
2022年の全日本トライアル選手権も終盤戦。近畿大会は2年ぶりの開催となります。湯浅トライアルパークは深い谷の岩盤や沢のセクションを中心に、ヒルクライムや大岩を使った難セクションが用意されていて、ライダーを苦しめることになりました。.. 続きを読む
北海道に続けて、2年続けて中止となっていた中国大会が、灰塚ダムトライアルパークに会場を移して復活しました。国際A級スーパー以外の各クラスは北海道大会に次ぐ5戦目の全日本選手権、国際A級スーパークラスはトライアルジャパン大会をはさんで、6戦目の全日本選手権となります。.. 続きを読む
3年ぶりにCity Trial Japanが帰ってきました。今回は海の向こうに関西空港が見える泉南ロングパークでの開催。全日本選手権の1戦としての開催は、今回が初めてです。.. 続きを読む
コロナ禍で2年続けて中止となっていた北海道大会が復活。3年ぶりに全日本ライダーが北の大地に集結しました。会場は変わらず和寒町わっさむサーキットです。今回は7セクションが設定され、これを3ラップ、IASクラスについては、さらに二つのSS(スペシャル・セクション)で勝敗が決せられます。.. 続きを読む
全日本選手権トライアル第3戦は関東大会。世界選手権の開催は3年続けてキャンセルとなっているので、この全日本トライアルがモビリティリゾートもてぎで楽しめる唯一のトライアル大会となっています。今年は、パドックがオーバルコース上に移され、すべてのお客さんが全セクションの観戦を楽しめるようになっていました。.. 続きを読む
全日本選手権トライアルは、第2戦に熊本県へやってきました。矢谷渓谷トライアル場を舞台としたトライアルは6年ぶりとなります。.. 続きを読む
2022年の開幕戦は中部大会、キョウセイドライバーランドから始まりました。この会場は、昨2021年の最終戦となった会場です。会場には12のセクションが用意されていましたが、国際A、国際Aスーパーのみのセクションが2つ、国際B、レディースのみのセクションが2つ用意されていて、すべてのクラスがそれぞれ10セクションずつ2ラップで戦いを繰り広げることになります。.. 続きを読む
