当初、雨予報だった今大会でしたが、最終的には雨は何とか降らずに済むという予報に。朝は小雨が降っていましたが、スタート時には止んで、やがて太陽も顔を出し、暑いくらいにもなりました。コンディションはほぼドライです。

小川友幸(TEAM MITANI Honda)は、序盤から好調の走りを披露しました。第1、第2を1点で抜けたあとは、難セクションだった第4で5点となった以外はすべてクリーン。1ラップ目のスコアは2番手黒山健一(ヤマハ)にほぼダブルスコアとなる7点でした。

2ラップ目、1ラップ目に5点だった第4を2点で抜け、減点をさらに減らしてラップ4点をマーク。完ぺきに近いライディングでした。2ラップを終えて、小川の減点は11点。2番手の黒山は27点ですから、ダブルスコア以上の大差。2セクションが用意されたSSを待たずに、小川の勝利が決定的となりました。

氏川政哉(TEAM MITANI Honda)は、2ラップ目こそ黒山に勝るスコアをマークしたものの、1ラップ目が3つの5点を喫しての19点で、2ラップを終えて32点となっていました。

SSは、人工的に置かれた岩をクリアしていくSS第1と、斜面に岩を配したSS第2。どちらも難セクションですが、うまく走ればクリーンができそうな設定です。氏川は逆転2位を狙える状況。そのためには氏川は是が非でもSSのふたつをクリーンしなければいけませんでした。

氏川はSS第1をクリーン、しかしSS第2では細かいミスが出て3点。これで3位表彰台が確定しました。氏川は、今シーズン初の表彰台獲得となりました。

優勝が決まっていた小川は、SSを華麗に走って、お客さんに喜んでもらおうと決めていました。SS第1はハイライトの大岩をフロントタイヤを上げたまま越えようと決め、その通りの走りを披露しました。SS第2は最後の岩に登ったところで一瞬止まり、お客さんにアピールしてからセクションアウトするというのが筋書きでした。ふつうにクリーンするよりはるかに難しい走りが要求されます。わずかに勢いが足りなかった小川は、岩を登りきれずに失敗。お客さんに失敗を謝罪しての優勝決定となりました。

次回は7月17日、北海道わっさむサーキットでの第4戦となります。

決勝リザルト

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