【2024シーズン中間レビュー】初勝利から見据えるタイトル奪取
昨シーズンまでSUPER GT GT500クラス用のベース車両だったNSX TYPE Sの生産完了に伴い、Honda Racingは今季新たにCIVIC TYPE Rをベースとした競技車両「CIVIC TYPE R-GT」を開発しシリーズに投入しました。.. 続きを読む
昨シーズンまでSUPER GT GT500クラス用のベース車両だったNSX TYPE Sの生産完了に伴い、Honda Racingは今季新たにCIVIC TYPE Rをベースとした競技車両「CIVIC TYPE R-GT」を開発しシリーズに投入しました。.. 続きを読む
8月3日(土)、4日(日)、富士スピードウェイ(静岡県)でSUPER GTシリーズ第4戦「FUJI GT 350km RACE」が開催され、GT500クラスに5台のCIVIC TYPE R-GT、GT300クラスに1台のNSX GT3が出走しました。第2戦、第3戦と決勝は基本的に2回のピットストップを挟む3時間のフォーマットのレースでしたが、今回は1回のピットストップを挟む走行距離350kmのレースとなりました。.. 続きを読む
6月1日(土)、2日(日)に鈴鹿サーキット(三重県)で2024年のSUPER GTシリーズ第3戦「SUZUKA GT 3Hours RACE」が開催され、GT500クラスに5台のCIVIC TYPE R-GT、GT300クラスに1台のNSX GT3が出走しました。第2戦に引き続き、今回のレースも3時間のフォーマットで開催されました。.. 続きを読む
5月3日(金)、4日(土)に富士スピードウェイ(静岡県)で2024年のSUPER GTシリーズ第2戦が開催されました。GT500クラスに5台の2024年型CIVIC TYPE R-GT、GT300クラスに1台のNSX GT3が出走し、GT500クラスで17号車 Astemo CIVIC TYPE R-GTの塚越広大/太田格之進組が3位を獲得しました。.. 続きを読む
4月13日(土)、14日(日)に岡山国際サーキット(岡山県)で2024年のSUPER GTシリーズ第1戦が開催され、GT500クラスに5台の2024年型CIVIC TYPE R-GT、GT300クラスに1台のNSX GT3が出走しました。.. 続きを読む
Hondaは昨シーズンまで、NSX Type Sをベースとして開発したNSX-GTでGT500クラスを戦ってきました。今シーズンはベース車両をCIVIC TYPE Rに変更し、新たに開発した競技車両CIVIC TYPE R-GTをシリーズに投入します。目標は2020年シーズン以来となる4年ぶりのシリーズチャンピオンです。.. 続きを読む