【2024年シーズンレビュー】 CIVC TYPE R-GTデビューイヤー。最終大会までチャンピオン争いに奮闘

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SUPER GT レポート


SUPER GT

【2022シーズン中間レビュー】 混戦のなか、STANLEY NSX-GTがランキング5番手でシーズンを折り返す

昨シーズン、惜しくもシリーズ2連覇を逃したHonda陣営。開発陣は今季の王座奪回に向け、マシンの戦闘力をさらに磨き上げるためにベース車両を昨年発売されたNSX Type Sへ切り替え、ボディの空力デザインを改めて全面的に見直した2022年型NSX-GTを準備しました。ドライバーラインアップは、17号車 Astemo NSX-GTのみ塚越広大のパートナーが松下信治に変更となりましたが、その他は昨年の体制を引き継いで2022年シーズンに臨んでいます。.. 続きを読む


Race
SUPER GT 2022
Round 4

ARTA NSX-GTが5位入賞

JP

Fuji Speedway

前戦からおよそ2カ月のインターバルを置いた8月6日(土)~7日(日)、富士スピードウェイ(静岡県)で2022年度SUPER GTシリーズ第4戦が開催され、GT500クラスに5台の2022年型NSX-GT、GT300クラスに2台のNSX GT3が出走しました。今回のレースは、通常のレース距離の1.5倍となる450kmで競われます。.. 続きを読む


Race
SUPER GT 2022
Round 2

大波乱の富士。最後まで好位置につけたARTA NSX-GTが表彰台の頂上に

JP

Fuji Speedway

5月3日(火)~4日(水)、富士スピードウェイ(静岡県)で2022年度SUPER GTシリーズ第2戦が開催され、GT500クラスに5台の2022年型NSX-GT、GT300クラスに2台のNSX GT3が出走しました。今大会は通常よりも走行距離が長い450kmで争われ、決勝では2回の給油が義務づけられていたため、通常とは異なる戦略が求められていました。.. 続きを読む


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