Repsol Honda Team 現場レポート2022 - Vol.248
Mandalika International Street Circuit
25年ぶりの開催となったインドネシアGP。そして、マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットで初開催となった大会は、Honda勢にとっては厳しいレースになりました。.. 続きを読む
25年ぶりの開催となったインドネシアGP。そして、マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットで初開催となった大会は、Honda勢にとっては厳しいレースになりました。.. 続きを読む
第2戦インドネシアGPは、Honda勢にとって厳しいレースとなりました。予選では、Honda勢4選手が揃って予選Q2に進出できず、下位に低迷しました。そして、ウエットコンディションになった決勝レースも、ポル・エスパルガロ(Repsol Honda Team)が12位、アレックス・マルケス(LCR Honda CASTROL)が13位。中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)は19位。予選でHonda勢最上位の15番手につけたマルク・マルケス(Repsol Honda Team)は、朝のウォームアップで転倒し、ドクターストップがかかり欠場となりました。.. 続きを読む
インドネシアGPの予選は、Honda勢にとって厳しい一日となりました。最高峰クラスで、これまで6回チャンピオンを獲得しているマルク・マルケス(Repsol Honda Team)は、予選Q1で2度の転倒を喫し15番手。5列目から決勝に挑みます。.. 続きを読む
第2戦インドネシアGPのフリー走行は、朝方まで降った激しい雨の影響で、3クラスともに難しい路面コンディションとなりました。MotoGPクラスは両セッションともにドライコンディションで行われましたが、FP1は滑りやすい路面でタイムが伸びず。青空が広がったFP2は一気にタイムが上がりましたが、路面コンディションは完全ではなく、Honda勢の4選手は、2月の公式テストのベストタイムに届きませんでした。.. 続きを読む
第2戦インドネシアGPが、3月18日(金)から20日(日)までの3日間、ロンボク島のマンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット(以下、マンダリカ・サーキット)で開催されます。同サーキットでグランプリが開催されるのは初めてで、2月上旬には3日間の公式テストが行われました。.. 続きを読む