【ST1000 2023総集編】渡辺が3年連続チャンピオンを獲得
今年4年目を迎えた全日本ロードレース選手権ST1000クラスは、5大会6レースの開催となった。渡辺一馬(Astemo Honda Dream SI Racing)がV3達成を目指して参戦する中、昨年急成長した國峰啄磨(TOHO Racing)、クラス初代チャンピオン (2020年)の高橋裕紀(JAPAN POST HondaDream TP)らが挑む。接戦となった2023シーズンの戦いが幕を開けた。
開幕戦で7位までをHonda勢が独占
モビリティリゾートもてぎで行われた開幕戦。予選では7番手までがコースレコードを更新する激戦が展開され、今季からST1000クラスにステップアップした國井勇輝(SDG Motor Sports RT HARC-PRO.)がポールポジションを獲得。昨年ST600クラスチャンピオンの荒川晃大(MOTOBUM HONDA)は8番手となった。
決勝では、國峰、高橋裕紀、國井、荒川、高橋巧(JAPAN POST HondaDream TP)、渡辺、榎戸育寛(SDG Motor Sports RT HARC-PRO.)によりトップ集団が形成され、予選同様の激しいバトルが繰り広げられた。13周目にトップ集団から抜け出した國峰、國井の2台による優勝争いの末、國峰が優勝。僅差で國井が2位となり、3位には渡辺が入った。その後は高橋裕紀、高橋巧、榎戸、荒川が続いてチェッカーを受け、1-7位までHonda CBR1000RR-R勢が独占するかたちとなった。
榎戸が自身初のポール・トゥ・ウイン。再びHonda勢が上位を占める
第2戦はST1000クラスのレースは実施されず、スポーツランドSUGOで行われた第3戦では、予選でポールポジションを獲得した榎戸が、決勝でもホールショットを奪う走りを披露。10周目には、2番手に3秒以上の差をつけて独走状態となる。終盤にはペースダウンするものの、後続を引き離してそのまま優勝、自身初のポール・トゥ・ウインを果たした。2番手争いは渡辺が13周目の第3コーナーで國峰との接戦を制して2位でフィニッシュ。3位に國峰、4位に國井、5位に高橋巧、6位に荒川、7位に高橋裕紀と、開幕戦に続き1-7位までHonda勢が独占した。
接戦の2レース開催で荒川、國峰、榎戸が奮闘
第4戦、第5戦とST1000クラスのレースが行われない大会が続き、3カ月以上の間を開けたオートポリスでの第6戦は、2レースでの開催に。レース1では、序盤から荒川と榎戸によるし烈なトップ争いが繰り広げられ、それを渡辺、國峰が追う展開となった。荒川と榎戸のドッグファイトは終盤まで続き、最終ラップで荒川をパスした榎戸が勝利。2位に荒川が続き、7周目に渡辺をかわした國峰が3位に入った。
その翌日に行われたレース2では、荒川がスタートから飛び出してホールショットを奪取。1周目の通過順位は、荒川、渡辺、國峰、高橋裕紀、榎戸となった。その後トップとなった渡辺、國峰、荒川による激しいバトルの中、首位を走行していた渡辺が、12周目の第11コーナーで痛恨の転倒。代わってトップに出た荒川は、最終ラップで2番手の國峰との攻防を制して初優勝。2位に國峰、3位は榎戸となり、Honda勢3人が表彰台に上がった。
渡辺が今季初優勝
岡山国際サーキットで開催された第7戦は、ケガのために欠場が続く國井の代役として、鈴鹿8時間耐久ロードレース覇者の長島哲太が参戦したことで注目を集めた。
18周の決勝では、長島、荒川、國峰、榎戸、渡辺がトップ集団を形成。8周目には長島と荒川が集団から抜け出し、一騎打ちの争いを繰り広げるも、12周目のアトウッドカーブで相次いで転倒。トップ2台が戦列を離れる波乱が起きた。代わって國峰が首位に立ち、これを追うのが榎戸、渡辺、高橋巧、高橋裕紀という展開に。14周目、國峰が最終コーナーのレッドマンコーナーで首位の榎戸に仕掛けるが、2台は接触して転倒。間隙を縫って首位に立った渡辺がそのままチェッカーを受けて今季初優勝を果たした。2位に高橋巧、3位に高橋裕紀が入り、Honda勢が表彰台を独占した。
波乱の最終戦を2位で終えた渡辺がV3達成
第7戦終了時点のチャンピオン争いは、トップ國峰が77ポイント、2位榎戸が76ポイント、3位渡辺が74ポイントという3者がひしめく展開の中、ST1000クラスは鈴鹿サーキットでの最終戦を迎えた。
予選では上位5台をHonda勢が占め、タイム差も僅差の接戦となった。その予選を制してポールポジションを獲得したのは渡辺。コースレコードも更新し、好調な走りをみせた。
榎戸のホールショットで始まった決勝は、波乱の展開となった。まず、トップ争いをする國峰と榎戸が接触して転倒。荒川、高橋裕紀、渡辺、高橋巧の4台によるトップ争いが展開された。その後の9周目で高橋裕紀が単独転倒すると、そのマシンが流れてトップを走っていた高橋巧に接触。それによって高橋巧も転倒して2人はそのままリタイアとなった。間一髪でアクシデントから逃れた荒川がトップでチェッカーを受け、今季2勝目を飾った。
タイトル争いの行方は、最終戦を2位でフィニッシュした渡辺が、見事ST1000クラスV3を達成。シーズン1勝にとどまったものの、安定して上位フィニッシュを重ね、2013年のST600クラスを含めて4度目の全日本タイトル獲得となった。
Race Report
Rd.01 モビリティリゾートもてぎ:國峰が開幕戦を制す。7位までをHonda勢が独占
Rd.03 スポーツランドSUGO:榎戸がポール・トゥ・ウイン。7位までをHonda勢が独占
Rd.06 オートポリス(Race1):榎戸が荒川との激しいトップ争いを制する
ST1000 - ポイントランキング
Pos. | Rider | Num. | チーム | Constr. | Pts |
---|---|---|---|---|---|
1 | 渡辺 一馬 | 1 | Astemo HondaDream SI Racing | Honda | 97 |
2 | 荒川 晃大 | 27 | MOTOBUM HONDA | Honda | 92 |
3 | 國峰 啄磨 | 2 | TOHO Racing | Honda | 77 |
4 | 榎戸 育寛 | 32 | SDG Motor Sports RT HARC-PRO. | Honda | 76 |
5 | 高橋 巧 | 36 | JAPAN POST HondaDream TP | Honda | 64 |
6 | 高橋 裕紀 | 3 | JAPAN POST HondaDream TP | Honda | 61 |
10 | 國井 勇輝 | 33 | SDG Motor Sports RT HARC-PRO. | Honda | 33 |
20 | 小島 一浩 | 20 | HondaRyokuyokaiKumamotoRacing | Honda | 12 |
21 | 松川 泰宏 | 21 | MOTOBUM HONDA | Honda | 9 |
22 | 吉田 光弘 | 22 | HondaRyokuyokaiKumamotoRacing | Honda | 8 |