Hondaのファクトリーマシンに乗り始めて7戦目、いまだ、自分の思った通りのライディングができていないTEAM MITANI Hondaの武田呼人ですが、今大会では難度の高い第1、第2セクションをただ一人連続クリーンするなどして、これまでとは違ったいい調子をみせていました。

ところが第5セクション、武田は大クラッシュを喫してしまいます。ヒジを痛めてその後のライディングにも影響のある状況でしたが、その逆境を乗り越えて、武田は10セクション2ラップの戦いを今シーズンの最上位となる4番手でまとめます。

しかし、まだ勝負は終わっていません。残るはSSが2つ。武田の減点は70点で、3番手の黒山健一(ヤマハ)とは5点差。3位表彰台も狙えるポジションですが、5番手の黒山陣(シェルコ)が1点差の71点で武田を追っています。さらに5点差で柴田暁(TRRS)も6番手からチャンスを狙っているのです。黒山陣と柴田の追撃をかわしつつ、黒山健一を逆転すべく、SSを走りきらなければいけません。

SSはどちらも難度の高いものでした。SS第1では黒山陣が5点となり、足つきナシで通過したのは、武田、柴田、そして黒山健一。接戦の3位争いをしている3人が、SS第1をクリーンしました。

残るは難所続きのSS第2で、巨大な大岩が鬼門となりました。ここで柴田が5点となり、武田の4位以上が決まります。武田はわずかにバランスを崩して1点の失点でこの難セクションを走りきりましたが、直後を走った黒山健一は5点で、わずか1点差で3位は黒山健一のものとなりました。

今シーズン初の4位獲得で、その実力の片鱗をみせた武田は、最終戦シティトライアルジャパン大会での活躍が期待されます。

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IAS 決勝リザルト(暫定)