1ラップ目のトップは小川で19点。これに1点差で2番手につけたのが氏川でした。さらに黒山健一(ヤマハ)が21点、柴田暁(TRRS)と野﨑史高(ヤマハ)が22点と、上位陣は大接戦のまま2ラップ目に突入しました。

2ラップ目、1ラップ目の調子を維持できたのは氏川と黒山のみでした。他は減点を増やしてしまい、優勝戦線から離脱していきます。小川も、ラップ終盤に3連続5点を喫し、1ラップ目トップから3番手に順位を落としてしまいます。

そんな中、氏川は1ラップ目よりさらに調子を上げ、2ラップ終了時点の減点は36点。2位黒山が41点と、5点のリードを取って最後の勝負のスペシャルセクション(SS)に入ります。

SSは、人工物を越えたのちに激しい絶壁を登るSS1と、険しい岩が並ぶSS2のふたつ。SS1では小川が美しいクリーンを見せ、氏川は2点でした。この時点では勝負はつかず、SS第2での決着を待つことになりました。

ところがSS第2は5点続き。残すところ氏川ただ一人となるまで、9人がことごとく5点です。2位の黒山が5点となったことで、氏川の勝利は決定ですが、最後にトライする氏川に、SS第2走破の期待がかかります。

多くのライダーをたたき落とした最後の大岩。ここまで氏川は足つきなしのパーフェクトな走りを見せます。アウト目前のヒルクライム。ここで痛恨の足つきを喫してしまいますが、このセクション唯一の1点にして、唯一アウトまでマシンを運んだライダーとなりました。

氏川はこれで1位2回2位2回。ここまでの獲得ポイントは90ポイントでトップに立っています。2位の小川は74ポイント。ランキング3位の野崎は63ポイントと、TEAM MITANI Hondaの2人のライダーによるチャンピオン争いが続きます。

次なる戦いは7月16日、北海道上川郡わっさむサーキットでの第5戦となります。

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