パロウが優勝し、Acuraグランプリ・オブ・ロングビーチをHonda勢が完全制覇
4月19日(日)、インディカー・シリーズ第5戦Acuraグランプリ・オブ・ロングビーチが行われ、アレックス・パロウ(Chip Ganassi Racing)が優勝しました。この週末に開催されたインディカー・シリーズとIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の両レースで、HondaとAcuraのパワーユニットを搭載したマシンがポールポジションと優勝を独占しました。

•インディカー・シリーズ第5戦ロングビーチ決勝でHondaが1−2−3−4フィニッシュ
•パロウはAcuraグランプリ・オブ・ロングビーチで初優勝。今季3勝目を挙げ、総合ランキング首位に浮上
•Acura特別カラーリングのマシンをドライブしたフェリックス・ローゼンクヴィスト(Meyer Shank Racing)が表彰台を獲得しAcura40周年に花を添える
パロウにとってはロングビーチでの初優勝、そして今季3勝目となり、カイル・カークウッド(Andretti Global)に対し17ポイント差をつけて総合ランキング首位に浮上しました。
ポールポジションからスタートしたフェリックス・ローゼンクヴィストは今大会最多となる51周でリードを記録しましたが、コーションが導入された際にピットレーンの混雑に巻き込まれて首位の座を明け渡し、2位でフィニッシュ。ローゼンクヴィストが駆るAcuraを冠したマシンはブランドの40周年を記念したもので、インディカー・シリーズにおけるAcuraの存在感を高めました。
パロウの優勝とローゼンクヴィストのポールポジション獲得により、週末を通してHonda/Acura勢は圧倒的な強さをみせつけました。前日のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権でポール・トゥ・ウインを果たした、ニック・イェロリー/レンガー・ファン・デル・ザンデ組が駆るAcura ARX-06(Acura Meyer Shank Racing)に続く快挙となりました。
インディカーのレジェンド、シリーズ6回のチャンピオン経験を誇るスコット・ディクソンが3位に入り、Honda勢が表彰台を独占しました。カイル・カークウッドは4位でフィニッシュし、今シーズンのインディカー全レースでトップ5入りという記録を継続。Honda勢のホームレースにおける1-2-3-4フィニッシュに貢献しました。
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次回、5月のインディカー・シリーズはインディアナポリス・モーター・スピードウェイに舞台を移します。この「マンス・オブ・メイ(Month of May)」には、インディGPに続いて、第110回インディアナポリス500が開催されます。

2つのポールポジション、2つの勝利、インディカーではトップ4を独占するという、AcuraとHondaにとってこの上ない週末となりました。私にとって、Acuraグランプリ・オブ・ロングビーチでの初優勝は信じられないほどすばらしいことです。インディアナポリス500に次ぐ今シーズン屈指の大イベントで優勝できたことは格別です。会場の雰囲気も最高で、5月を迎えるにあたり、まさにこの機運が必要でした。この成功をインディアナポリスにも持ち込み、 またいい結果を残せるように頑張ります。
2つのポールポジション、2つの勝利、インディカーではトップ4を独占するという、AcuraとHondaにとってこの上ない週末となりました。私にとって、Acuraグランプリ・オブ・ロングビーチでの初優勝は信じられないほどすばらしいことです。インディアナポリス500に次ぐ今シーズン屈指の大イベントで優勝できたことは格別です。会場の雰囲気も最高で、5月を迎えるにあたり、まさにこの機運が必要でした。この成功をインディアナポリスにも持ち込み、 またいい結果を残せるように頑張ります。

本当にいいレースで、特に最初の2スティントの レッドタイヤでのパフォーマンスは文句なしでした。いいペースと燃費を維持しながら、タイヤをうまくマネージすることができました。ピットストップがよくなかったとは思いません。パロウ選手のピットストップが10点満点だったのに対し、私たちはイエローコーション中のピットインで少し後れを取ってしまっただけです。とはいえ、この結果を受け入れます。ロングビーチ戦でAcuraカラーをまとったマシンを表彰台に導くことができて本当にうれしいです。
本当にいいレースで、特に最初の2スティントの レッドタイヤでのパフォーマンスは文句なしでした。いいペースと燃費を維持しながら、タイヤをうまくマネージすることができました。ピットストップがよくなかったとは思いません。パロウ選手のピットストップが10点満点だったのに対し、私たちはイエローコーション中のピットインで少し後れを取ってしまっただけです。とはいえ、この結果を受け入れます。ロングビーチ戦でAcuraカラーをまとったマシンを表彰台に導くことができて本当にうれしいです。

パフォーマンスの点では少し厳しい一日でした。フロントタイヤが激しく摩耗してしまい、状況が厳しくなりましたが、コーションが導入されたおかげで予定より長く走らずに済んだのが功を奏しました。ピットストップもとてもよかったです。Honda勢が表彰台を独占するというのは本当にすばらしいことです。Honda、パロウ選手、ローゼンクヴィスト選手、Chip Ganassi Racingの仕事ぶりに拍手を送ります。
パフォーマンスの点では少し厳しい一日でした。フロントタイヤが激しく摩耗してしまい、状況が厳しくなりましたが、コーションが導入されたおかげで予定より長く走らずに済んだのが功を奏しました。ピットストップもとてもよかったです。Honda勢が表彰台を独占するというのは本当にすばらしいことです。Honda、パロウ選手、ローゼンクヴィスト選手、Chip Ganassi Racingの仕事ぶりに拍手を送ります。

Honda勢の1-2-3-4フィニッシュです! その中の最後尾というのはちょっと悔しいですが、Hondaにとってもグランプリにとっても全体的に価値のある一日でした。今週末、AcuraとHondaがあらゆる場面で見事な結果を収めたことは本当に最高です。みんなの活躍に心底興奮していますし、優勝を重ねられたことはブランドにとってもすばらしいことです。Andretti Globalとしては、待ちに待った5月を迎えます。チーム全体が楽しみにしているインディアナポリス戦で大きな成果を上げたいと思います。
Honda勢の1-2-3-4フィニッシュです! その中の最後尾というのはちょっと悔しいですが、Hondaにとってもグランプリにとっても全体的に価値のある一日でした。今週末、AcuraとHondaがあらゆる場面で見事な結果を収めたことは本当に最高です。みんなの活躍に心底興奮していますし、優勝を重ねられたことはブランドにとってもすばらしいことです。Andretti Globalとしては、待ちに待った5月を迎えます。チーム全体が楽しみにしているインディアナポリス戦で大きな成果を上げたいと思います。

HondaはまさにThe Power of Dreamsを体現していて、その中心にはチームの力があります。今週末はインディカーではポールポジション獲得に続いて表彰台を独占し、HRC USの世界トップレベルの実力を披露できました。パロウ選手はすばらしい走りを、Chip Ganassi Racingは完璧なパフォーマンスをみせてくれました。ローゼンクヴィスト選手のポールポジション獲得とレースの戦いぶりも見事でした。ディクソン選手は市街地コースで輝きを放ち、カークウッド選手は卓越した走りをみせました。ドライバー、チーム、そしてHRC USの全員を祝福します。IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権でHRC USが開発したARX-06 93号車がポールポジションを獲得し、優勝を果たしたことと相まって完璧なホームレースとなりました。これ以上なく頼もしいHondaとAcuraのメンバーを祝福します。感動的で最高のチームにブラボー!
HondaはまさにThe Power of Dreamsを体現していて、その中心にはチームの力があります。今週末はインディカーではポールポジション獲得に続いて表彰台を独占し、HRC USの世界トップレベルの実力を披露できました。パロウ選手はすばらしい走りを、Chip Ganassi Racingは完璧なパフォーマンスをみせてくれました。ローゼンクヴィスト選手のポールポジション獲得とレースの戦いぶりも見事でした。ディクソン選手は市街地コースで輝きを放ち、カークウッド選手は卓越した走りをみせました。ドライバー、チーム、そしてHRC USの全員を祝福します。IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権でHRC USが開発したARX-06 93号車がポールポジションを獲得し、優勝を果たしたことと相まって完璧なホームレースとなりました。これ以上なく頼もしいHondaとAcuraのメンバーを祝福します。感動的で最高のチームにブラボー!










