2022年、フランスF4選手権にハロを搭載した新型FIAミゲールM21-F4が導入され、安全性の最大化とパフォーマンス向上を実現しました。1.3リットルのターボチャージャー付き直噴エンジンは、上位カテゴリーとの性能差を縮める役割も果たしています。

新型ミゲールF4は2021年からFIAの認証を受けており、安全性を重視して設計された最新世代の100％カーボンモノコックシャシーを採用しています。その中で最も目立つのがハロです。前後の衝撃吸収装置、侵入防止サイドパネル、フロントおよびリアのロールフープ、取り外し可能なシート、ヘッドレストレイント、ホイール保持ケーブル、車載消火器、格納式ステアリングコラム、改良されたシートと燃料タンクの安全性、耐衝撃性能の向上、軽量化、そして空力効率の向上がこのマシンの強みです。

シャシー: Mygale M21-F4

サイズ: 全長 4,341mm / 全幅 1,738mm / 全高 958mm

サスペンション: プッシュロッド式ダブルウィッシュボーン

ホイール: OZレーシング製

タイヤ: ピレリ製（フロント）230/570R13 （リア）300/590R13

エンジン: ルノー製 / 1,330cc / ターボ

ギアボックス: 6速シーケンシャルギアボックス パドルシフト付き