
~X-Trialと合わせて前人未踏の世界選手権 通算40タイトルを獲得~
2026 FIM※トライアル世界選手権(以下、TrialGP:トライアルGP) 第6戦 オランダGPが9月5日~6日に開催され、Repsol Honda HRC(レプソル・ホンダ・エイチアールシー)のトニー・ボウ選手(39歳、スペイン出身)が、自身の記録を更新する20年連続20回目のシリーズチャンピオンを獲得しました。
TrialGPは自然の地形を利用した屋外セクションを走破するトライアル競技です。2026年シーズンのボウ選手は開幕戦の日本GPでの勝利を皮切りに、続く第2戦アンドラGP、第3戦イタリアGP、第4戦イギリスGP、第5戦フランスGPの全戦で優勝し、選手権をリードし続けました。第6戦オランダGPでも初日、2日目ともに勝利を収め、ランキング2位とのポイント差により、最終戦スペインGPを待たずに20年連続のタイトル獲得を決めました。なお、チームメートのガブリエル・マルセリ選手(26歳、スペイン出身)も安定した活躍を見せ、ランキング3位につけており、最終戦で逆転での2位獲得を狙います。
ボウ選手は、2007年にHRCのワークスマシン「Montesa COTA 4RT」で初の世界チャンピオンを獲得して以来、TrialGPで連覇を重ねています。人工セクションを走破する屋内競技であるFIM X-Trial世界選手権(以下、X-Trial:エックス・トライアル)で2026年3月に達成したシリーズチャンピオン20連覇と合わせ、世界選手権における通算40回目のタイトル獲得というモータースポーツ史上でも類を見ない記録を打ち立てました。
※ FIMとは、Fédération Internationale de Motocyclisme(国際モーターサイクリズム連盟)の略称

■Repsol Honda HRC トニー・ボウ選手
「本当にうれしいです。世界選手権通算40回目のタイトルを獲得できたことは特別で、今もまだ信じられない気持ちです。今シーズンは素晴らしいシーズンでした。常に高いレベルで安定した戦いができましたし、重要な局面で正しい判断を積み重ねることができました。この成功はチームの支えなくしては成し遂げられなかったものであり、献身的に取り組んでくれたチーム全員に心から感謝しています。最終戦を待たずに、このゼルヘムの地でタイトルを決められたこともとりわけうれしく思います。今はこの瞬間をしっかりと味わいながら、シーズンを最高の形で締めくくれるよう引き続き全力を尽くしていきます」
■Repsol Honda HRC監督 藤波貴久
「今日はトニーとチーム全員にとって歴史的な一日となりました。世界選手権40冠という偉業は並外れたものであり、長年にわたって維持してきた彼の驚異的な競技レベルの高さを証明するものです。今シーズンもまた非常に素晴らしい戦いを続けており、最終戦を待たずしてタイトルを獲得できたことは、トニーとRepsol Honda HRCチーム全員の努力の成果だと思います。私たちはこの歴史的な瞬間に立ち会えたことを誇りに思っています。また、ここまで尽力してくれたチームメンバー全員にも感謝したいです。ガブリ(ガブリエル・マルセリ選手)には難しい週末となりました。現在ランキング3位につけていますが、最終戦のスペインGPでまだ2レースが残されているので、シリーズランキング2位奪還に向けて最後まで戦い続けます。しかし今日は何よりもまず、トニーの世界選手権通算40回目のタイトル獲得を祝い、その喜びを分かち合いたいと思います」
■株式会社ホンダ・レーシング(HRC)代表取締役社長 渡辺康治
「今年3月、X-Trialで20連覇を達成した際、トニー・ボウ選手がさらに勝利を重ね、前人未踏の通算40連覇を達成することを期待しました。そして今回、その期待通りに偉業を成し遂げてくれたことを心からうれしく思うとともに、最大級の敬意を表します。人工セクションで競うX-Trialと自然の地形を舞台とするTrialGP、特性の異なる二つの世界選手権で、20年にわたって頂点に立ち続けたこの記録は、ボウ選手の類まれなライディングスキルと勝利への強い意志、そして変化を恐れず挑戦を重ねてきたチームの力によって生まれたものです。通算40回の世界タイトルは、ボウ選手個人の偉業であると同時に、Honda、HRC、チーム、そして活動を支えてくださったすべての皆様とともに築き上げてきた挑戦の歴史でもあります。この大記録にあらためて最大限の敬意を表すとともに、長年にわたり応援してくださっている世界中のトライアルファンの皆様、スポンサーおよび関係者の皆様に、心より感謝申し上げます」

■トニー・ボウ(Toni Bou)選手のプロフィール
生年月日:1986年10月17日(39歳)
出身地:スペイン
主な戦績:
2003年
トライアル世界選手権にデビュー
2007年
REPSOL MONTESA HRCに移籍し、初めて世界チャンピオンを獲得
同年に、X-Trial世界選手権のシリーズチャンピオンも初獲得
2008年~2025年
トライアル世界選手権およびX-Trial世界選手権の両シリーズで各19連覇を達成
2026年3月
X-Trial世界選手権20連覇(合計39連覇)を達成
同年9月
トライアル世界選手権で20連覇(合計40連覇)を達成
■Montesa COTA 4RTの概要
エンジン形式:水冷・4ストローク・OHC・単気筒
フレーム形式:アルミニウム製ツインチューブ
タイヤ:前:21インチ 後:18インチ