ハーリングス、タイトでテクニカルなトイチェンタルで上位争いを展開
Teutschenthalモトクロス世界選手権（MXGP）ドイツGPの予選レースで、オーバーテイクが極めて難しいコースを舞台に、Honda HRC PETRONASのジェフリー・ハーリングスは前方ポジションを目指して全力を尽くしましたが、最終的には4位でフィニッシュしました。勝者との差はわずか4秒差で、最後まで激しい上位争いが繰り広げられました。
トイチェンタルではスタートが勝負の鍵を握ることは誰もが理解していました。これまでHonda CRF450RWで何度も素晴らしいスタートを決めてきたハーリングスですが、今回はスタート直後の加速で集団から抜け出すことができず、別のライダーと接触してしまいました。それでもハーリングスは冷静に立て直し、数コーナーのうちに4番手まで挽回しました。しかし、目の前には選手権争いのライバルが位置しており、厳しいレースになることを覚悟していました。レースを通して前車が巻き上げる土を浴び続けながら、あらゆるラインを試して追い抜きを狙いましたが叶わず、最終的に4位でフィニッシュ。接戦が続く2026年MXGPチャンピオンシップにおいて、7ポイントを持ち帰る結果となりました。
その後方でフィニッシュしたチームメートのルーベン・フェルナンデスは、8番手から6位まで順位を上げました。このスペイン人ライダーはまずまずのスタートを決めましたが、さらに上位でフィニッシュするにはスタート直後から先頭集団に食らいついていく必要があることを理解しています。残念ながら、MXGPクラスで完走を果たしたHonda HRC PETRONASのライダーは、この2人だけでした。トム・ヴィアルは先週のラカペルマリヴァルで負ったケガの影響により予選レースの続行を断念。このフランス人ライダーは痛みをこらえながら走り続けようとしましたが、今後もレースが続くことを考慮し、無理をするのは得策ではないと判断して1周で予選レースを切り上げました。
MX2クラスでは、バレリオ・ラタが好相性のこのコースで再び安定した走りを見せました。このイタリア人ライダーは、フリープラクティスで3番手、タイムドプラクティスで6番手を記録し、予選レースでは7位でフィニッシュしました。昨年土曜日に優勝した時ほどの結果ではありませんでしたが、明日の2レースではさらに上位を狙える手応えを感じています。
その手応えはチーム全体も共有しており、明日の決勝では必要なオーバーテイクの機会が増えることを期待しながら、より良い結果を目指して全力を尽します。
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予選でまた6位に入ることができたのは良かったですが、やはりもっとトップ勢に近づきたいです。このコースではスタートがいつも本当に重要なので、まずはスタート直後から先頭集団に加わり、彼らについていく必要があります。それ以外では、レイアウトや路面に施された変更は良かったですし、明日は良い走りができるようモチベーションも高まっています。
予選でまた6位に入ることができたのは良かったですが、やはりもっとトップ勢に近づきたいです。このコースではスタートがいつも本当に重要なので、まずはスタート直後から先頭集団に加わり、彼らについていく必要があります。それ以外では、レイアウトや路面に施された変更は良かったですし、明日は良い走りができるようモチベーションも高まっています。
このレースに向けて準備するのが大変な1週間でした。バイクに乗っていない時は問題ないと感じていましたが、このコースを走るには痛みが強すぎました。レースに出場するためにできる限りのことをしましたが、タイムドプラクティスの時点ですでに本調子ではなく、予選レースでも状況は良くなりませんでした。今の目標は可能な限り回復に努め、1週間後のラトビアGPに出場できる状態にすることです。
このレースに向けて準備するのが大変な1週間でした。バイクに乗っていない時は問題ないと感じていましたが、このコースを走るには痛みが強すぎました。レースに出場するためにできる限りのことをしましたが、タイムドプラクティスの時点ですでに本調子ではなく、予選レースでも状況は良くなりませんでした。今の目標は可能な限り回復に努め、1週間後のラトビアGPに出場できる状態にすることです。
このコースでは追い抜きが難しく、スタートが非常に重要になることは分かっていました。残念ながらスタート直後に別のライダーと接触してしまい、そこから先頭集団に食らいつくために全力を尽くすしかありませんでした。その後は追い抜きのチャンスを探り続けましたが、先週と同じように不可能でした。ただ、先週と違って今回は自分がトップではなく4番手だったことが痛かったです。それでも良いスタートを切れる自信はありますし、まずはそこに集中したいです。表彰台獲得を目指して臨みます。
このコースでは追い抜きが難しく、スタートが非常に重要になることは分かっていました。残念ながらスタート直後に別のライダーと接触してしまい、そこから先頭集団に食らいつくために全力を尽くすしかありませんでした。その後は追い抜きのチャンスを探り続けましたが、先週と同じように不可能でした。ただ、先週と違って今回は自分がトップではなく4番手だったことが痛かったです。それでも良いスタートを切れる自信はありますし、まずはそこに集中したいです。表彰台獲得を目指して臨みます。
スタートは良かったのですが、自分のリズムをしっかりつかむまでに数周かかってしまいました。その頃にはすでに7番手まで後退しており、前のライダーたちについていくことはできましたが、追い抜くチャンスはなく、そのままの順位で走るしかありませんでした。スタート直後からもっと積極的に攻める必要があることは分かっていますので、明日は再び良いスタートを2本決めて、もっと上位争いに加わりたいです。
スタートは良かったのですが、自分のリズムをしっかりつかむまでに数周かかってしまいました。その頃にはすでに7番手まで後退しており、前のライダーたちについていくことはできましたが、追い抜くチャンスはなく、そのままの順位で走るしかありませんでした。スタート直後からもっと積極的に攻める必要があることは分かっていますので、明日は再び良いスタートを2本決めて、もっと上位争いに加わりたいです。
ここでは全員のペースがほぼ互角なため、スタートが極めて重要になります。ジェフリーは4番手でスタートし、全力を尽くしましたが、そのまま4位でフィニッシュしました。残念ながらヴィアルはフランスでの負傷から十分に回復できておらず、トップレベルで戦える状態には戻っていませんでしたが、明日の決勝でスタートラインに立てるよう全力でサポートしていきます。ルーベンとバレリオは、この難しいコースで良い走りを見せ、それぞれのクラスで6位と7位という結果を残してくれました。明日の2レースでは、もう一歩上の結果を目指してほしいと思います。
ここでは全員のペースがほぼ互角なため、スタートが極めて重要になります。ジェフリーは4番手でスタートし、全力を尽くしましたが、そのまま4位でフィニッシュしました。残念ながらヴィアルはフランスでの負傷から十分に回復できておらず、トップレベルで戦える状態には戻っていませんでしたが、明日の決勝でスタートラインに立てるよう全力でサポートしていきます。ルーベンとバレリオは、この難しいコースで良い走りを見せ、それぞれのクラスで6位と7位という結果を残してくれました。明日の2レースでは、もう一歩上の結果を目指してほしいと思います。
