前日は非常に暑い1日となりましたが、決勝2レースではコースコンディションがかなり改善されました。特にレース間ににわか雨が降ったことで、路面はより良い状態となりました。それでも一部の路面は岩盤のように硬く、ミスを犯しやすい状況でしたが、前に出てレースをコントロールできれば、正しいラインを選び、厄介な飛び石や土埃を避けることができました。ハーリングスは巧みなゲートピック戦略によって、まさにそれを実現しました。ヴィアルとともに第1コーナーを1番手と2番手で通過し、Honda CRF450RWのパワーを示しました。

そこからハーリングスは後続のプレッシャーを抑え込み、見事レース1を制し、レース2に向けて確かな自信を得ました。レース2のスタートはレース1ほど決まりませんでしたが、それでもすぐにトップ5圏内へ入り、3番手に落ち着きました。数周後には2番手へ浮上し、あらゆる手を尽くしたものの首位を抜くことはできず、最終的には2位でフィニッシュしました。この日は1-2という成績を収め、週末を通じてチャンピオンシップ争いにおける首位との差を6点縮めました。

直近5本のGPモトを欠場していたヴィアルにとって、今回の復帰戦は成功と言える内容になりました。このフランス人ライダーは5位と9位でまとめ、総合7位を獲得。レース2終盤の小さな転倒でいくつか順位を落とさなければ、さらに上の結果も狙えたはずですが、それでも再びトップ集団で戦う姿を見せることができました。今後のラウンドにも前向きな気持ちで臨めるはずです。

残念ながら、ルーベン・フェルナンデスは前日の激しいクラッシュの影響により、今日は最も外側のゲートからのスタートを強いられ、好結果を狙うには厳しい状況となりました。それでもこのスペイン人ライダーは全力を尽くし、13位と12位で総合13位となり、粘り強い走りを見せました。次週はポルトガルでの一戦です。彼にとっては「第二のホームGP」とも言える大会で、本人も非常に楽しみにしているラウンドです。この大会に向けて、可能な限り万全の状態で臨めるよう準備を整えていきます。

今週末はバレリオ・ラタにとってホームGPでしたが、このイタリア人ライダーが望んでいたような表彰台争いに加わるところまではいきませんでした。両レースで好スタートを切り、そのチャンスはありましたが、路面を攻略するのは決して簡単ではなく、先頭集団についていける安定したリズムを見つけることができませんでした。

次週は今週末よりもかなり穏やかな天候が予想されており、チーム全員が、より評判の良いアゲダのコースで力強い走りを見せることを楽しみにしています。

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