IAS 2026
TEAM MITANI Honda
RTL301RR

主要諸元
車名・型式 | RTL301RR |
全長×全幅×全高(m) | 2.010×0.840×1.135 |
軸距(m) | 1.320 |
最低地上高(m) | 0.310 |
シート高(m) | 0.677 |
キャスター角(度) | 24°50′ |
車両乾燥重量(kg) | 73 |
燃料タンク容量(L) | 1.9 |
エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
総排気量(cm3) | 298 |
内径×行程(mm) | 81.5×57.2 |
最高出力(kW〔PS〕/rpm) | 16.1〔21.9〕/ 6,500 |
最大トルク(N・m〔kg・m〕/rpm) | 26.8〔2.73〕/ 4,000 |
圧縮比 | 10.4:1 |
変速機形式 | 常時噛合式 |
変速比 1速 | 2.800(42/15T) |
2速 | 2.385(31/13T) |
3速 | 2.000(30/15T) |
4速 | 1.273(28/22T) |
5速 | 0.815(22/27T) |
減速比(1次/2次) | 3.167(57/18T)/4.100(41/10T) |
ギヤシフトパターン | 1-N-2-3-4-5(1ダウン4アップ) |
燃料供給装置形式 | PGM-FI φ28 |
点火形式 | フルトランジスタ |
クラッチ形式 | 油圧、湿式多板 |
潤滑方式 | 圧送式、ウェットサンプ |
タイヤ 前 | 2.75-21 M/C 45M |
後 | 4.00 R18 M/C 64M(チューブレスタイプ) |
ブレーキ形式 前 | 油圧式シングルディスク φ185.0 |
後 | 油圧式シングルディスク φ150 |
懸架方式 前 | テレスコピック式 |
後 | プロリンク |
フレーム形式 | アルミツインチューブ |