レース1決勝、ホールショットは横山尚太(ヤマハ)ですが、荒川はすぐに横山を捉えトップ浮上します。オープニングラップを荒川、羽田、横山で通過、荒川と羽田が集団を抜け、トップグループを形成します。2台は3番手以降を引き離しながらトップ争いを繰り広げます。その後方で3番手小山が大きな集団を引っ張ります。

7周目の1コーナーで羽田が荒川を捉えて前に出ます。羽田をマークする荒川とのトップ争いが焦点となります。その背後では小山が後続を突き放し迫ります。10周目の1コーナーで荒川が首位を奪いますが、2コーナーまでに羽田が荒川をパス。その間、小山が接近、トップ争いは羽田、荒川、小山の3台の争いとなります。

11周目には小山が荒川を捉え2番手浮上、羽田の背後に迫ります。11周目コントロールタワー前を小山がトップで通過、小山、羽田、荒川とポジションが変わります。12周目、羽田が小山から首位を奪います。13周目には再び小山が首位に返り咲き、三つ巴の戦いが続きました。シケインで羽田が前に出ますが、小山はトップを奪い返します。終盤に来てバックマーカーが、トップ争いに絡み始めます。その周回遅れを巧みにかわす小山、羽田、荒川の接近戦が続きました。

18周目、荒川は1コーナーで羽田に仕掛けますが、ポジションは変わらず。19周目馬の背で羽田が小山に仕掛けますが、クロスラインで小山が抑えます。小山、羽田、荒川の順で最終ラップに突入、接近戦を見せますが、小山が抑え切り、羽田、荒川の順でチェッカーを受けました。 追い上げを見せたサラプーチが5位、鈴木光来が6位に入りました。

レース2決勝は、予選セカンドタイムでグリッドが決まり、ポールポジションは荒川、2番手に小山、3番手羽田がフロントローに並びました。鈴木光来は13番手、サラプーチは14番手、國井は15番手からのスタートとなります。

ST1000のアクシデントの影響で、スタートが13時15分から16時15分に変更されました。冷たい風が吹き、気温が下がる中でのスタートとなりました。荒川がホールショットを奪い、羽田が2番手にポジションを上げてオープニングラップを通過しますが、オイルを吹いたマシンがあり、転倒者が続出したことで赤旗が提示されます。

レース再開の協議が重ねられ、17時35分に再開となり12周でスタートが切られました。荒川がホールショット、2番手羽田、3番手小山でオープニングラップをクリア、2周目荒川はファステストラップを叩き出して逃げ、2番手羽田に1秒6の差をつけて逃げます。羽田は単独2番手、3秒9後ろの3番手で小山が大きな集団を引っ張ります。荒川は1分30秒台、2番手羽田が1分31秒台と差があり、荒川は独走状態、5周目にはその差を4秒895と広げます。3番手争いは小山の前に井出翔太(ヤマハ)が出て、小山、伊藤元治(MOTO BUM HONDA)、阿部恵斗(ヤマハ)、鈴木光来、鈴木大空翔(BATTLE FACTORY)、松岡玲(ヤマハ)が僅差で続きます。3番手争いは井出、小山、伊藤の3台に絞られます。

荒川は12周をトップで駆け抜け、9秒130ものリードをとって独走優勝を飾りました。2位羽田、3位井出。4位に小山、5位に伊藤、6位に鈴木光来、7位に鈴木大空翔が入りました。

ST600 決勝 レース2

ST600 予選 レース2

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