山本鯨がヒート1で3位、小方誠がヒート2で2位表彰台をゲット

路面の水分をコントロールしつつコンディションを保護するため、土曜は晴天下でもショートコースでレースが行われ、日曜にはフルコース走行が実現しました。

今大会では、M-TEC(無限)が開発中の電動モトクロッサー、E-REXのデモランが行われ、詰めかけたファンの興味が増田一将氏のライディングに注がれていました。また今回は、IA1のみ決勝(15分+1周)3ヒート制が実施され、スプリントならではの競り合いが繰り広げられました。

●IA1 ヒート1

ホールショットは道脇右京(TEAM KOHSAKA with CARVEK)。15分+1周の短いレースとあって上位勢はスタート直後から積極的で、まずは山本鯨(Honda Dream Racing Bells)がトップに立ち、これを渡辺祐介(ヤマハ)が抜き、渡辺、山本、富田俊樹(ヤマハ)の順で1周目をクリアしました。2周目、道脇を抜いて小方誠(Honda Dream Racing HAMMER)が4番手に浮上。道脇はその後、順位を落としました。

レース前半、渡辺と山本と富田はそれぞれ2秒程度の間隔を空けて走行。小方は、4周目までに山本から10秒ほど離されました。レースが後半に入った5周目、山本のペースが突如3秒近く落ち、これで3番手に後退。逆に小方はレース後半になってややペースが上がり、終盤には山本に近づきました。しかし最後は山本が守りきり、9周のレースで山本が3位、小方が4位となりました。

●IA1 ヒート2

オープニングラップを終えた段階で小方は3番手、山本は5番手のポジションを確保。小方は前を走る能塚智寛(カワサキ)、山本は富田にそれぞれ迫りました。3周目に入ったところで、富田がミスした隙に山本が4番手浮上。そのままさらに追い上げを加速し、山本は小方に迫りました。ところが4周目、山本は転倒を喫して前と5秒ほど離れた5番手まで後退しました。

山本に代わり、小方の背後には富田が接近。レース後半、小方は富田の猛攻を受けましたが、パッシングの機会を与えず順位を守り続けました。レース終盤、この2台と5番手を走る山本の距離が詰まりましたが、最終ラップとなった9周目に山本は再びミスで後退。2番手を走っていた能塚が最終ラップに転倒したため、最後まで富田を抑えた小方が2位、山本は4位となりました。

●IA1 ヒート3

ホールショットの富田を、小方が追って1コーナーを通過。しかし小方は混戦の中で順位を下げ、4番手で1周目をクリアしました。山本は、本来得意とするスタートに失敗。8番手からの追い上げを強いられましたが、2周目に7番手、3周目に5番手まで順位を上げました。レース前半、小方はトップ3台のペースについて行けず、4～5秒ほど離されてしまいました。

5番手に浮上した山本は小方に迫ると、5周目に逆転。この段階で、トップグループと山本の差は7秒ほどありましたが、次周には3番手の渡辺まで5秒ほどに詰めました。しかしレースは9周でチェッカーとなり、山本は4位のままフィニッシュ。山本に離された小方は5位でした。今大会の結果、山本はトップから23点差のランキング3番手でシーズン後半を迎えます。

IA1 ヒート1

IA1 ヒート2

IA1 ヒート3

IA1 ポイントランキング