王者・山本鯨にアクシデントが次々襲う波乱の幕開けに
今年からタイトルスポンサーを冠し、D.I.D 全日本モトクロス選手権と改められた2021シリーズが開幕しました。運営組織の変更や希望ゼッケンの廃止に加えて、レースフォーマットの見直しなど改革が進められていますが、今大会はIA1で決勝(15分+1周)3ヒート制が実施されました。
Hondaは今シーズン、IA1では山本鯨(Honda Dream Racing Bells)、小方誠(Honda Dream Racing HAMMER)、IA2では大城魁之輔(Honda Dream Racing Bells)らトップライダーを軸に、多くのCRFユーザーに対しサポートを行います。
開幕戦会場のHSR九州は、晴天に恵まれましたが、風が強く、ときおり砂塵が舞うコンディションとなりました。
●IA1 ヒート1
山本が1周目をトップでクリア。小方はスタートで出遅れ、9番手からのレースになりました。レース前半、山本と富田俊樹(ヤマハ)は、後続を2~3秒離した状態でドッグファイトを展開。4周目には、山本が富田を一度先行させました。ところがその直後に、山本はエンジンをストールさせ、能塚智寛(カワサキ)にも抜かれました。
これにより、レースが後半に入った5周目には富田、能塚、山本がそれぞれ1~2秒の間隔を開けたトップグループに。次周、山本は能塚を抜いて2番手に再浮上すると、約3.7秒先行する富田を追いました。そして9周目の最終ラップ、山本が富田をパス。ところがその先で富田のアタックを受け、山本は転倒しました。再スタートした山本は3位でゴール。小方は5位と僅差の6位でした。
●IA1 ヒート2
山本はスタートで出遅れて1周目8番手。小方は混戦の中で順位を落とし、同9番手でした。山本は2周目に5番手、3周目に4番手まで浮上すると、3番手の能塚に肉薄。ところがこのタイミングで、ゴーグルの中に土が入るトラブルが発生してしまい、山本はゴーグルを外す決断をしました。コースには大量の土ボコリが舞い、ゴーグルなしで走るのはかなり辛い状況。山本はペースダウンを余儀なくされました。
するとレース終盤、山本の背後に追い上げてきた小方が接近。逃げきるべく山本は一気にペースを上げましたが、ラインが見えず転倒し、7番手まで後退しました。そして小方が4番目、山本が7番目でチェッカー。レース後の車検で3番手ゴールの能塚が排気音量オーバーで失格となり、小方が3位、1周目10番手から追い上げた横澤拓夢(TKM motor sports いわて)が4位、山本が6位に繰り上がりました。
●IA1 ヒート3
ホールショットを奪ったのは山本。これに小方が続くと、オープニングラップで小方が先行。抜かれた山本は4番手まで順位を落として1周目をクリアしました。レース前半、ケガとマシントラブルを抱えた4番手の山本はペースが上がらず、小方と能塚と渡辺祐介(ヤマハ)の3台がトップ集団に。小方は2周目に能塚の先行を許しましたが、2秒ほど後方でマークを続けました。
4周目あたりから3番手の渡辺が遅れはじめ、トップ争いが能塚と小方に絞られると、5周目以降に小方はペースを上げて、7周目から接近戦がスタート。次周には約1.5秒差に離れたものの、最終の9周目に小方がスパートして、ついに逆転しました。ところがゴールまで残りわずかのところで能塚の再逆転を許し、小方は2位となりました。山本は、序盤から富田との4番手争いを最後まで続け、5位でゴールしています。
IA1 ヒート1
Pos. | Num. | ライダー | マシン | タイム / 差 |
1 | 5 | 能塚智寛 | カワサキ | 18'54.64 |
2 | 3 | 渡辺祐介 | ヤマハ | +5.04 |
3 | 1 | 山本鯨 | Honda | +6.37 |
4 | 8 | 星野優位 | ヤマハ | +11.99 |
5 | 2 | 富田俊樹 | ヤマハ | +13.74 |
6 | 4 | 小方誠 | Honda | +13.97 |
7 | 6 | 小島庸平 | Honda | +30.88 |
8 | 10 | 横澤拓夢 | Honda | +32.93 |
9 | 28 | 町田旺郷 | ヤマハ | +33.69 |
10 | 16 | 池本凌汰 | KTM | +35.54 |
13 | 14 | 道脇右京 | Honda | +55.47 |
14 | 29 | 小野千成 | Honda | +1'04.31 |
17 | 18 | 道脇白龍 | Honda | +1'25.17 |
22 | 7 | 大塚豪太 | Honda | +1Lap |
IA1 ヒート2
Pos. | Num. | ライダー | マシン | タイム / 差 |
1 | 2 | 富田俊樹 | ヤマハ | 19'04.11 |
2 | 3 | 渡辺祐介 | ヤマハ | +6.71 |
3 | 4 | 小方誠 | Honda | +30.60 |
4 | 10 | 横澤拓夢 | Honda | +34.84 |
5 | 8 | 星野優位 | ヤマハ | +35.87 |
6 | 1 | 山本鯨 | Honda | +42.65 |
7 | 7 | 大塚豪太 | Honda | +43.14 |
8 | 6 | 小島庸平 | Honda | +43.57 |
9 | 16 | 池本凌汰 | KTM | +47.21 |
10 | 28 | 町田旺郷 | ヤマハ | +50.72 |
13 | 14 | 道脇右京 | Honda | +1'10.39 |
15 | 18 | 道脇白龍 | Honda | +1'23.99 |
19 | 29 | 小野千成 | Honda | +1Lap |
IA1 ヒート3
Pos. | Num. | ライダー | マシン | タイム / 差 |
1 | 5 | 能塚智寛 | カワサキ | 19'12.31 |
2 | 4 | 小方誠 | Honda | +0.51 |
3 | 3 | 渡辺祐介 | ヤマハ | +16.24 |
4 | 2 | 富田俊樹 | ヤマハ | +23.12 |
5 | 1 | 山本鯨 | Honda | +23.51 |
6 | 8 | 星野優位 | ヤマハ | +27.90 |
7 | 7 | 大塚豪太 | Honda | +35.38 |
8 | 6 | 小島庸平 | Honda | +37.41 |
9 | 12 | 星野裕 | スズキ | +38.98 |
10 | 16 | 池本凌汰 | KTM | +52.13 |
12 | 10 | 横澤拓夢 | Honda | +1'12.41 |
13 | 14 | 道脇右京 | Honda | +1'20.86 |
16 | 29 | 小野千成 | Honda | +1'40.37 |
19 | 18 | 道脇白龍 | Honda | +1'58.90 |