前戦と同じく、今日も波乱に満ちた一日でした。不利にはたらく小さな課題が多く、最後の1時間で苦戦を強いられることになりましたが、先頭集団の最後尾だったので、なんとか巻き返して5位でフィニッシュすることができました。終盤はかなりペースがあったので、ばん回するにはもっと周回が必要でした。たくさんのことを学んだので、一つずつ課題を解決していきます。

総じて、5位でレースを終えられたのはいい結果だと思います。少し厳しい一日でした。マシンの力強さを感じる瞬間が何度かありましたし、終日戦い通しました。戦略もすばらしく、ディクソン選手、ブロンクヴィスト選手もとてもいい走りでした。次戦に向けていくつか改善すべき点がありますが、今日の結果は誇りに思います。ポイントも十分に獲得できましたし、次のAcuraグランプリ・オブ・ロングビーチに向けて多くの学びもありました。

浮き沈みのある、興味深い一日でした。レース後半のペナルティーを除けば、決して課題が多かったわけではありません。実際には3位を狙っていましたが、首位争いのチームは異次元でした。

 私たちは7位、60号車は5位でフィニッシュしました。 60号車がBMWをかわすことができたので、マニュファクチャラーズタイトルに向けてより多くのポイントを獲得することができました。いいポジションにつけていたのですが、ピットインでペナルティーを受けてしまったので、流れが変わってしまいました。次戦、ロングビーチで開催されるホームグランプリではばん回したいです。

優勝できるペースはありませんでしたが、同時に私たちがうまく走ることもできませんでした。ペナルティーを受けるまではすべて順調だったのですが、肝心なピットレーンでミスをしてしまいました。3番手まで浮上する場面もありましたが、ペースとしてはそれが限界でした。今できるのは、このレースから多くを学び、次に向けて改善することです。

タフな一日でした。表彰台を狙えるペースは確実にあったと思います。レースの大部分をトップ3圏内で走行できていましたが、残念ながらペナルティーにより表彰台のチャンスを失ってしまいました。耐久レースに参戦する機会を与えてくれたMeyer Shank RacingとHondaに心から感謝しています。もうすでに、次のレースが楽しみです。