加藤は、ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿(HRS)で2023年度にスカラシップを獲得、24年はHondaのドライバー育成プログラム(HFDP)からフランスF4に参戦することとなりました。加藤のレースキャリアの中で初となるフォーミュラレースへの挑戦です。昨年FIA F2選手権で活躍し、今年はスーパーフォーミュラに参戦する岩佐歩夢(TEAM MUGEN)も20年にフランスF4に参戦。チャンピオンを獲得し、現在のキャリアを築いています。

フランスF4は1大会3レースというフォーマットで行われています。スターティングポジションは、レース1は予選の最速タイム順、レース2は予選のトップ10選手のリバースグリッド、レース3は予選のセカンドベストタイム順となります。

全7大会からなるフランスF4は、3月29日(金)から4月1日(月)にノガロで幕開けを迎えました。

加藤は、事前に行われたミーティングや走行機会を通してスピーディーに学びを深め、金曜日のプラクティスで早速トップタイムをマーク。翌日に開催された予選では、同大会にエントリーしている25台中3番手のタイムを記録してレース1を3番グリッドから、セカンドベストラップのタイムで決定するレース3は、8番グリッドからスタートすることとなりました。

レース1では好調なスタートを決め、すぐに2番手へポジションを上げました。トップタイムをマークしながら周回を重ね、デビューレースで堂々の2位表彰台を獲得しました。

続くレース2は、雨天の中セーフティカー先導で出走しましたが、その後天候が急激に悪化。2周を終えたところで赤旗が提示され、レースはキャンセルとなりました。

8番グリッドからのスタートとなったレース3は、加藤の実力を象徴するレースとなりました。まずはスタートで2つポジションをアップ。その後は2度のセーフティカーが導入される難しい展開の中、何度もアグレッシブな追い抜きをみせ、3位表彰台を獲得しました。