フランスF4ルーキーでホンダ・レーシングスクール(HRS)の卒業生である荒尾創大と野村勇斗は、開幕戦と第2戦では、ヨーロッパでのレース、ジュニアのシングルシーターとストリートサーキットに慣れることに徹しました。

グランプリ・ド・ポーでのレース終了から数日後、Hondaの若手ドライバー育成プログラムであるホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)のドライバーである両名は、早速シルキュイ・ド・ヌヴェール・マニ=クールに到着、第3戦では今まで習得したことを、FFSAアカデミー開催シリーズで結果につなげる意気込みでした。

数多くのタイトなコーナーとストレートが特徴のサーキットで、荒尾はフリー走行と予選で5位、またレース3のグリッドを決めるベスト2のラップタイムでは3位でした。野村は2レースを見送ったのち、9位で予選を通過しました。

レース1では、荒尾は3位、今シーズン4度目の表彰台を獲得しました。野村はタイトなレースにも関わらず10位と、ポイント県内フィニッシュを果たしました。他のドライバーにペナルティーが科せられ、レース2のリバースグリッドでは荒尾と野村は6番手/2番手スタートとなりました。

野村は、1台のみ追い越せたらレース2は優勝という状況で、ニュルブルクリンク・シケインでレースリーダーを見事に追い抜き、今シーズン2度目の優勝を飾りました。荒尾もレース中にポジションアップ、5位入賞でチャンピオンシップ・リーダーに近づきました。

レース3は、野村・荒尾にとって思うような結果は残せませんでした。荒尾はグリッド上で後ろのマシンに追突されリタイア。野村は、セーフティカーがサーキット上に出ていたときに、ほかのマシンに追突されスピン。マシンのダメージがひどく、そのままリタイアする判断をしました。日曜日はどちらのドライバーもチェッカーフラグに辿り着くことはできませんでしたが、荒尾は総合優勝を十分狙えるポジションにいて、野村も今シーズン2名しかいない、2レース以上優勝者です。