明日22日(日)の決勝はフロントローからスタートできるので、今日は2番グリッドを獲得できてよかったです。昨日のフリー走行から一晩で大きくマシンが改善しました。チームの尽力にとても感謝しています。ドライブしやすくなり、コーナーも昨日より攻めることができるようになりました。今日は最大限のパフォーマンスを発揮できたと思います。昨日がとてもタフだったことで、そのぶん予選はマシンの感触がよく、前進できていると感じました。ここはあまり相性がいいサーキットではなくペースにも限界がありますが、今日のパフォーマンスによって今後のレースへの期待が高まりました。今日は満足のいく結果で締めくくることができたと思います。

前回の予選Q3進出からしばらく期間が空いてしまいましたが、ついにやりました!長い間望んでいた予選Q3進出をかなえることができ、チームに感謝しています。ドライバーとしてはもちろん常に完璧な予選を目指していますが、残念ながら最後のラップは少しうまくいきませんでした。ウォームアップランが時間ギリギリだったので急がなければならず、最後のアタックラップに少し影響してしまいました。残念ですが、ここ数戦のパフォーマンスを考えると、私たちにとっては大きな進歩だと思います。明日は前方にいるニコ・ヒュルケンベルグ選手(ハース)を捕らえる必要があるのと同時に、後方にいる速いマシンにも気をつけなければいけません。決勝は全力を尽くしてポイント獲得を目指します。

難しい予選になりました。予選Q1はタイヤの発動も含めて、マシンをはじめとしたすべてのことがよい方向に進んでいました。路面の状態はよくなっていきましたが、予選Q2で突然うまくまとめることが難しくなりました。コンマ1秒しかタイムを改善することができず、特にタイヤとブレーキに問題があったため苦戦しました。ラップを通してグリップが足りずスピードもありませんでした。この週末は今のところタイヤをうまく使えていないので、原因を明らかにする必要があります。前戦のバクーではよいレースウイークを過ごすことができましたが、残念ながら今週は予選Q2敗退となり苦戦しています。昨日のフリー走行の感触から大きく後退してしまったように感じているので、改善策を見つけなければいけません。このコースではオーバーテイクがとても難しいので、明日に向けて時間をかけて準備をしたいと思います。

今日は難しい一日となりました。使用したソフトタイヤのどのセットでもうまくいかず、十分に戦うことができませんでした。昨日のペースがよかったので、今日の予選に向けてマシンの変更をあまり行いませんでした。予選の前に行われた3回目のフリー走行の時は、ミディアムタイヤの調子はよかったと思います。しかしソフトタイヤでいいパフォーマンスが発揮できなかったので、予選の結果につなげることができませんでした。予選Q2進出にはわずかコンマ1秒ほど足りませんでした。昨日のフリー走行の感触がよかっただけに残念です。