11番手からスタートしたことを考えると、チャンピオンシップを争っているランド・ノリス選手(マクラーレン)より前で終えることができて、ポジティブなレースになったと思います。戦略的にもできる限りのことをやりましたし、いいスタートも切ることができました。DRSの渋滞からなかなか抜け出すことができませんでしたが、それでも最善を尽くしました。ミディアムタイヤでスタートし、再びミディアムタイヤ、最後はハードタイヤでの2ピット戦略はタフで、ハードタイヤからスタートすればさらにポジションを上げることができたかもしれませんが、それでも今日は最良の結果を出すことができたと思います。11番手からのスタートで前方までポジションを上げることは難しい状況だったので、パフォーマンス面では満足のいく結果となりました。サマーブレイクで少しリラックスできるのを楽しみにしていますが、同時にシーズンの後半に向けての改善策を探していきたいと思います。チームは全員がすばらしい仕事をしてくれているので、十分に休みを取ってもらいたいです。いいシーズンのスタートを切ることができ、ここ数戦は少し苦戦していますが、解決に向けて努力しています。次戦は母国のオランダ・ザントフォールトでのレースとなります。タイヤマネジメントが重要となるタフな戦いが予想されますが、母国のファンの皆さんに会えることを楽しみにしています

2番手からトップ争いをして、第1スティントはうまくいっていました。集団の中で走ることができ、前半ではホイールをぶつけながらも、ルイス・ハミルトン選手(メルセデス)と激しいバトルを繰り広げました。第2スティントではほかの選手がハードタイヤを装着するなかで、ミディアムタイヤを選択しましたが、ペースが上がらずプッシュするのが難しかったので、原因を見つけなければなりません。マシンを大きく変更しましたが、昨日の予選とはコンディションが違っていたので、ドライコンディションで試す機会がありませんでした。最後のスティントでは最善を尽くしましたが、残念ながら戦略的に大きくタイムロスをしてしまいました。最後にファステストラップをマークし、ポイントを加算することができました。最近はジェットコースターのようにアップダウンのあるレースが続いています。サマーブレイクを利用して改善に向けてチームの再結成をし、シーズン後半は再び戦えるようになることを願っています。シーズンはまだ続くので、サマーブレイクは家族との時間やトレーニングをして、リセットできるのを楽しみにしています

今日は昨日と似たような日になりました。2ストップ戦略はうまくいったのですが、私たちよりもペースがいいマシンたちが同じ戦略を採ったため、十分ではなかったようです。終盤で10番手争いをしていましたが、エステバン・オコン選手(アルピーヌ)の方が少し速く、さらにタイヤも新しかったので、悔しい結果になりました。それでもポジティブな週末だったので、満足してサマーブレイクを迎えることができます。ここ数戦のいい流れのまま、次戦のザントフォールトでのレースも楽しみにしています

この週末はペースが上がらず、今日のレースも同じ状況でした。しっくりした感触がなく、レース後にエンジニアから聞いたところ何かが起こっていたようなので、データを見直したいと思います。今日は戦略がうまくいきませんでしたが、スタートポジションを考えると難しいことは分かっていました。コンストラクターズランキングで今のポジションをキープするために、チームとともにプッシュし続け、できる限りを尽くしたいと思います