今日は雨の影響で特に難しかったです。純粋にパフォーマンスだけを見ると、第1スティントではとても遅く、全体的にタイヤのデグラデーションに悩まされました。一時は5位か6位で終わる可能性もありましたが、ピットストップを含めて正しい判断ができたので、順位を上げることができました。雨が降り始めた時はすでにグリップで苦戦していたので、リスクを負うことはしたくありませんでした。チームが最後にハードタイヤを投入してくれたおかげで思いきってプッシュすることができ、レースが好転しました。タフなシチュエーションでしたが2位というよい結果で、ランキングトップもキープすることができました。シーズンは折り返し地点となりましたが、目指している結果でシーズンを終えるには、もう少し頑張らなくてはなりません

いいレースでしたが、タフでした。フリー走行のペースからドライコンディションではポイント獲得は難しいと感じていたので、ウエットコンディションが前のマシンとの差を縮めてくれたのだと思います。いつも雨はうれしくないのですが、今日は助けられました。貴重な1ポイントを獲得することができてよかったです。ここまでの数戦で学んだことを、次のレースに活かしていきたいです。ハンガリーGPは高速と低速が交じるサーキットなので、私たちの強みを活かしてトップ10入りを目指したいと思います

今日はドライとウエットのコンディションが混在する、おもしろいレースでした。何度かチャンスもありましたが、残念ながら十分な力がありませんでした。必要以上に苦戦をしたので、原因を見つけたいと思います。ここ3戦は中団の中で比べるとアップグレード面で少し後れを取っているようなので、今後のレースのために改善しなくてはなりません。休みを取ってリセットし、全く違う特色のサーキットとなる次戦のブダペストに備えたいと思います

なにもかもがうまくいかず賭けに出る選択もしましたが、今日は力が及ばず残念です。もっと早い段階で雨が降ると予想し、序盤にインターミディエイトタイヤでリスクを取りましたが、タイミングが早すぎたために順位を落とし、さらにタイヤも使いきってしまいました。レースを通してポジションを落とし、レースをコントロールするのが本当に大変でした。とても残念な結果となりましたが、前に進まなければなりません。次戦まで少し時間があるので、チームとして再度整理をし、いくつかの作業に取り組むことができるよい機会になると思います。今はリズムを取り戻すために、クリーンで進歩が見えるレースウイークが必要です。ハンガリーGPとベルギーGPでは調子を取り戻すことができることを願っています