とてもいい一日になりました。スプリントでは優勝、予選ではポールポジションを獲得でき、チームの力を誇りに思います。スプリントの後にマシンが大きく改善され、すべてがつながってバランスも非常によくなったので、明日もこの調子を続けていきたいです。予選はセッションを通してとても順調で、さらにハードにプッシュできましたし、マシンもそれに応えてくれました。他車とのタイム差にはとても驚いています。マシンへのわずかな変更が大きな変化につながることを証明しているのではないでしょうか。この週末は今のところ順調に進んでいますが、一番重要なのは明日ですし、どのようなレースになるか楽しみです 

トリッキーなレースウイークになっています。予選Q1とQ2で他車との差を作れず、結果的に多くのニュータイヤを使ってしまい、Q3はスクラブタイヤしか残っていませんでした。今日はもっといいペースで走れたはずでしたが、残念ながらQ3にニュータイヤを残せるほどの余裕がありませんでした。改善して前進できたところも、今日のスプリントから学ぶこともあったのでポジティブに捉えています。明日の決勝は僅差になると思うので、なにが起こるか分からない、おもしろいレースになりそうです 

スプリントでポイントを獲得するのは難しいと分かっていたので、明日のレースに向けて学ぶことが重要でした。スプリントでのバトルではいくつかポジティブなことがありましたし、マシンの反応も悪くはありませんでした。予選では0.015秒というわずかな差でQ3進出を逃してしまいとても悔しいですが、昨日と比べて大きく改善できたので、その点はよかったですし、誇りに思うべきです。決勝に向けていいスタートポジションを獲得できましたが、明日に向けてまだなにかを改善する必要があると思います。長いレースですし、ピットストップやタイヤの違いもあるので、トップ10入りの可能性は十分にあると思います

今朝のスプリントを終えてみて、さらなるパフォーマンスの改善は必要でしたが、悪くはありませんでした。予選はQ3まで進出できる速さがあったと思いますが、一周をまとめることができませんでした。チームは今までのセッションのすべてのデータを使い、ベストなマシンを作るために全力を尽くしてくれました。セットアップもよかったので、力を十分に発揮できなかったのは自分の責任だと感じます。明日の決勝はトップ10以内で終えられるようにプッシュして戦います