効果的な変更を施すことができたので、予選の走りはだいぶよくなりました。 マシンの力を最大限に引き出せたと思いますし、運転していて気持ちがよかったです。 ハイスピード時の感触は良好で、高速コーナーはとても速かったです。週末を通してうまく調整ができていますし、よいレースウイークを過ごせています。フリー走行では私たちが一番速いと感じませんでしたが、 予選はとてもいい感じでした。 マクラーレンは週末を通して速さをみせていて、私たちは少し後れを取っているようです。 さらに競争力を高めるために、 明日の決勝に向けてパフォーマンスを最適化し、なにができるか検討しなくてはなりません。明日は接戦のレースになるでしょう。 タイヤのデグラデーションが高いので、 タイヤへのアプローチがカギとなりそうです。いくつか分析するべきことがありますが、予選はよかったので明日は優勝を目指して戦います 

もっと上のポジションを目指していたので、今日の結果には満足していません。序盤で苦戦していたためタイヤを早く使いきってしまい、最大限の力を引き出すことができませんでした。十分なリズムとペースがなかったので、予選Q3の最終ラップはそこまでクリーンなものにすることができず、また、セッションごとに思ったような改善ができませんでした。 明日の決勝に向けて努力が必要ですが、 今日はいくつか改善できたのでさらによくなると期待しています。 グリッド降格のペナルティーのため11番手からのスタートとなりますが、 特に雨が降っているとなにが起こるか分からないので、辛抱強くチャンスを待ちます。 必要な時に力を発揮できるよう、準備をしておかなければなりません。ライバルたちよりも多くのポイントを獲得できるよう、全力を尽くします 

今週末はペースに悩まされていたので、改善のためにいろいろ試してみたところ、予選ではフリー走行に比べてよい感触を得ることができました。少なくともラップには満足していますし、今のパッケージを最大限に活かすことができたと思います。今日は残念でしたが、チームでこの困難な状況に立ち向かうことが重要です。チームにとって、苦労から学びを得て成長するいい機会だと思います。前向きに取り組み続けることが大切なので、引き続き最善を尽くします 

この週末はトリッキーでした。マシンに装着されている多くの新しいパーツを、うまく機能させる最善の方法を見つける必要があると思います。  昨日のフリー走行ではうまくバランスが取れていなかったのですが、 一晩で大きく変更を施したところ予選ではだいぶよくなりました。マシンの感触とバランスは改善されましたが、残念ながらタイムにはまだ反映できていないようです。ソフトタイヤを3セット使ったにもかかわらずチームの2台とも予選Q1で敗退してしまったことは、現時点では私たちにペースがないことを表しています。まだ改善できるはずですし、少しずつでも前進していきたいです。今後似たような特性を持つサーキットでのレースが続きます。明日の決勝まで時間が限られている中で、 私たちになにが足りていないのか把握しなければなりません