もちろんペレス選手が無事だったのが一番大事なことです。不運にもペレス選手のマシンはダメージが大きかったようですが、幸運にもペレス選手自身にケガはありませんでした。赤旗によって私たちの計画は振り出しに戻ってしまい、ただ最後までタイヤマネジメントをしながら走っただけで、ピットストップでもさほど状況は変わりませんでした。最後までタイヤをもたせるために速度を落とさなくてはならず、2周ほどジョージ・ラッセル選手(メルセデス)を追い抜こうとしましたが、とても困難でした。マシンの感触もあまりよくなく、予選でのペースもなかったようです。私たちにとってあまりできることがなく、つまらないレースで終わってしまいました。あまりよくない週末でしたが、弱点を知ることができたのはポジティブですし、解決できればタイムの改善につながるはずです。昨年のようなシーズンは滅多にないので、現実をしっかりと見て、引き続きチームとして努力し、ここから立て直していきます

とても長いレースでしたが、計画通りに進めなくてはなりませんでした。少しフラストレーションはたまりましたが、ペースを平静にマネジメントしながら走りました。どんな状況にも対応できるようタイヤとペースをコントロールしながら、最大限の力で走れたと思います。最後の数周はフルプッシュの許可が出たので楽しかったのですが、同時に無事にレースを終えたかったので、そこまで無理せずに走りました。重要なのは順調にポイントを獲得できていることです。チームとして力強いレースウイークにでき、とてもポジティブな週末になりました。力を尽くしてくれたチームに感謝しています

昨日の予選を経て、今日のようなレースのために気持ちを整えてきました。予選の結果により前方にいられなかったということは、レース中は今日のように誰かのペースに巻き込まれる可能性が高いということです。最初のスタートは、今シーズンで一番のスタートだったと思います。しかし2度目のスタートは、前方のフェルナンド・アロンソ選手(アストンマーティン)がタイヤをもたせるために必死だったのが見え、難しい状況になると気づきました。アロンソ選手にプレッシャーをかけ続けましたが、アロンソ選手はもちろん経験豊富な選手ですし、モナコでオーバーテイクを可能にするには大きなミスが必要になります。今日は2周だけクリーンエアーでプッシュすることができ、とても楽しく走ることができました。しかしそれ以外の時は、辛抱強さが必要なレースでした。多くのポジティブなことがこの週末にはあったものの、個人的にはとても残念なレースウイークでした。モントリオールは好きなサーキットなので、よいレースにできるよう最善を尽くします。シャルル・ルクレール選手(フェラーリ)が、今までここモナコではいろいろな経験をしてきたと思いますが、初めてホームレースで勝つことができて、私もとてもうれしいです

スタートでハースの1台に追い抜かれ、第1コーナーをアウトから進入していたところ、ニコ・ヒュルケンベルグ選手(ハース)と接触し、クラッシュが起こってしまいました。オンボードでも確認できるように、ヒュルケンベルグ選手が来ているのをミラーでは確認することができませんでした。あれは無理な動きだったのではないかと思いますし、大きなダメージにつながった危険なアクシデントでした。とても大きなクラッシュで、私たちのマシンは大破となったにもかかわらず、審議の対象にならなかったのはとても残念です。あの時点で起こるべきことではなかったですし、もっとよいグリッドポジションからスタートできていれば、あのアクシデントは起こらなかったでしょう。マシンに大きなダメージを負いましたが、私自身はヒジにかすり傷ができたぐらいで無事でした。F1の安全性がとても進歩しているおかげです。このレースウイークはフラストレーションがたまりましたが、チームを信じてマシンを任せて、次戦のカナダGPでは再びよいレースができることを願っています