ホームでの戦いは多くのファンが迎えてくれて、情熱的に応援してくれるので格別です。前回優勝した時は非常にタフなシーズンで、今年も相当苦戦しています。いいシーズンもあれば、どれだけチームが素晴らしい仕事をしてくれてもタフなシーズンもあります。普通に考えると、今回は勝つ見込みについて楽観視していませんし、ミラクルもないと思います。同時に、Civic Type R TCRはストリート戦に強いので、登り降りやハードブレーキングが多く、コンペンセーションウエイトのハンデが大きいヴィラ・レアルでも、健闘してくれると思います

初めてのヴィラ・レアルでは、WTCR初のポールポジションを取ったいい思い出があるので、今週末に同じようなパフォーマンスが出せるか楽しみです。とはいえ、コンペンセーションウエイトがどれだけマイナスに働くかは、今は不明です。3年ぶりのヴィラ・レアルで、サーキットは変わっていませんが、マシンやセットアップが変わっています。でもストリートサーキットは好きで、いいリズムが作れますので、トップ10が狙えるか楽しみにしています

ストリートサーキットは全般的に好きですが、その中でもヴィラ・レアルは格別です。チャレンジングなサーキットであり、また自分が2015年にWTCCにHondaでデビューした頃に戦ったこともあるため、自分にとっては思い出深い場所です。先週のアラゴンでチャンピオンシップの順位が少し下がりましたが、ヴィラ・レアルで取り戻そうと思います。今週末に関しては自分の集中力も高く、ポーやハンガロリンクで見せたレベルに戻せると思います 

ヴィラ・レアルに向かって、楽観的に見ていいと思います。Civic Type R TCRはストリート戦との相性はよく、またしてもコンペンセーションウエイトが重いのですが、数キロ増える他のライバルもいると予想しているので、ハンデはそれほどでもないと思います。少なくともアラゴンよりも競争力はあると思いますが、アラゴンより涼しければいいと思っています。先週から間もないレースですが、ストリートサーキットでガードレールのスレスレを行く、集中力が必要な走りが好きですので楽しみです