チームにとってタフなシーズンの中で、今回のポールポジションは、すばらしい結果です。最初のセクターは最も苦手とする長いストレートなので、残りの周回でばん回できると思いながら切り抜けました。最後のセクターでタイヤがスタックし、接触すると思いましたが、ぎりぎりのところで完ぺきな判断がとれました。獲得したポイントは重要で、首位から数ポイント奪うことができました。明日も新たなチャンスです。

チームで両者ともにQ3に進むことができましたし、ライバルとの差を縮められたことを考えれば、予選で4位は、まずまずの結果だと思います。他のチームには少し余力があるかもしれませんが、とにかく自分達に集中してセカンドローから戦い、アタックを狙います。ジロラミがまたポールポジションを獲得できたわけですし、今は予選の結果を味わいます。 

結果は予想を上回りましたし、今季を振り返ればずっと良くなりました。いくつか調整の必要がありますが、パフォーマンスは今週末の最初から変わっていません。あと少しのところでQ3を逃したのは惜しかったですが、6番グリッド、5番グリッドからでも十分に戦えます。ロングストレートで、ウエイトのせいであまりスピードが出ないので、第1コーナーで後退するかどうかは興味深いところですが、解決策を探るために努力を重ね、これまでに成果を上げてきたことが重要です。 

フラストレーションが大きいです。ピットを出た瞬間からとても感触がよく、プラクティスセッションでもタイムに表れ、Hondaチームで最速をマークすることができました。みんながそれぞれ前進することはわかっていましたが、今季初めてQ3に進む自信があったので、ウォームアップラップ中のマシンに阻まれてそれを果たせず、彼らがペナルティーにもならなかったのはとても残念です。LIQUI MOLY Team Engstlerチームがすばらしいマシンを準備したのに、全く報われなかったということです。とはいえ、明日はまた新たな1日です。気持ちを入れ替えて戦います。