キャリアの中で一番と言えるポールポジションだったと思います。ドライバーにとっては簡単なサーキットではなく、ニュルブルクリンクでポールを取るのに匹敵するくらい、とても意味のあるサーキットの一つです。FP1からトップ3に入ることができ、すばらしい車を用意してくれたチームに感謝をしています。エステバン(グエリエリ)がQ2でとてもよいタイムを出し、それが参考となりポールポジションを獲得する走りにつなげることができました。トップ2からスタートできるレースに期待は高まりますが、まずは自分たちのすべきことをしっかりこなしていきたいと思います

すばらしいシーズンの幕開けの日となりました。手探りで始まった一日でしたが、最高の形で終えることができました。Honda Civic Type R TCRの力を最大限に引き出すことができたのではないかと思います。コンマ1秒を争う状況の中、ラップタイムを最大限に引き出すことができ、予選での走行を楽しむことができました。チームはすばらしい仕事をしてくれたので、この喜びをALL-INKL.COM Münnich Motorsportの皆と分かち合いたいと思います

予選を9番手で終えることができ、ポジティブな一日となりました。久しぶりのレースウイークを楽しみながら、最初のFP1から改善をすることができました。FP1で壁に激しくぶつかってしまいましたが走行を続けることができ、FP2で加えた変更がいい方向に作用して予選も順調に進めることができました。マシンのバランスはよかったです。いくつかのコーナーでホイルスピンがありましたが、ダメージが原因でフロントのグリップが失われていたためと判明しました。開幕戦から表彰台を狙える結果となり、今日の予選は満足する結果となりました

願ったようなシーズンの幕開けとはならず、正直フラストレーションのたまる日でした。市街地サーキットはオーバーテイクが難しいので、予選ではもう少しいい位置を獲得したかったです。FP中の感触はよく、いくつかの場所ではさらにタイムを上げられそうだと感じていました。しかし予選では、新品タイヤのセットではうまく作用せず、フロントとリアがうまくマッチしませんでした。ユースドのセットに変更すると改善し、ベストタイムをマークすることができました。後方近くからスタートをするため、注意しなくてはいけません。オーバーテイクの機会は少ないかもしれませんが、ポイント獲得を目指してベストを尽くします