チャビ・ビエルゲ、フィリップアイランドでの日曜日のWSBK両レースで11位に
チャビ・ビエルゲとHonda HRCチームは、日曜日に行われた2レースをともに11位でフィニッシュし、オーストラリアでの2025年スーパーバイク世界選手権(WSBK)開幕戦を締めくくりました。

ファクトリーライダーのイケル・レクオーナは、土曜日のスーパーポールで左足を骨折するアクシデントに見舞われ、残念ながらレースに参加することができませんでした。そのため、この日のスーパーポールレースとスーパーバイクレース2では、チャビ・ビエルゲがチーム唯一の代表として戦うことになりました。
午前中に短いウォームアップを終えたビエルゲは、午後の早い時間にドライコンディションで行われることになったスーパーポールレースに向けて意識を集中させました。12番グリッドから好スタートを切ると、すぐに9番手までポジションをアップ。良いリズムに乗り始めた矢先、不当なロングラップペナルティを科されてしまいます。6周目にこのペナルティを消化した後、13番手まで後退。残り4周を切り、懸命に挽回を試みましたが、順位を上げることは叶わず、そのまま13位でフィニッシュしました。レース後にレースディレクションがこのペナルティを不当と判断し、最終レースタイムを3秒短縮する裁定を下しました。これによりビエルゲは11位に順位を上げましたが、不当なペナルティによって乱されたレース展開の影響を完全に補償することはできず、レース2でより有利なグリッドポジション(9位以内)を獲得するには至りませんでした。
前日と同様に、20周のスーパーバイクレースではレース途中でのタイヤ交換が義務付けられていました。この週末の最終レースを14番グリッドからスタートしたビエルゲは、レース序盤のコーナーで12位に浮上。またも接戦となったこのレース、序盤は7~8名のライダーが追走グループを形成する展開となり、ビエルゲはその中団につけていました。タイヤ交換のためにピットインした時点では13位でしたが、コース復帰時には12位の状態でレース後半に突入しました。安定したペースを維持しようと最後までベストを尽くし、最終ラップでエガーターを抜き去って11位でフィニッシュしました。今大会で獲得したポイントにより、ビエルゲはシーズン開幕戦終了時点でランキング11位(10ポイント)となっています。
Honda HRCチームは、3月14日~15日にポルトガルのアルガルベ・インターナショナル・サーキットで2日間のテストセッションを実施。その後、同サーキットで3月28日~30日に開催されるWSBK第2戦に挑みます。レクオーナはこれからスペインへ戻り、回復に専念する予定です。

シーズン最初のレースが終わりました。もちろん、もっと良い結果を期待していましたが、これが現実です。高い気温も我々にとってはマイナスに働きました。それでも、チームに感謝の気持ちを伝えたいです。2戦連続のフラッグ・トゥ・フラッグレースという特別難しい状況にあっても、彼らは本当に素晴らしい仕事をしてくれました。彼らはまさに完璧でした。特に今年はクルーの体制が刷新されたばかりなので、このことは非常に重要です。クルーチーフやエレクトロニクスエンジニアたちの仕事ぶりも素晴らしかったです。互いに協力することで、現時点でバイクのポテンシャルを最大限に引き出すことができました。そして、どこを改善すべきかも非常に明確になりました。今日のスーパーポールレースでは、9番手で走行しながらグリッドポジションを上げようと戦っていた矢先、残念ながら不当なロングラップペナルティを受けてしまい、トップ9入りのチャンスを完全に失ってしまいました。結果的に、3列目スタートの可能性があったところから、実際には5列目スタートになってしまいました。ともあれ、終わったことはさておき、今後の課題に集中する必要があります。分析すべきデータは山ほどあり、第2戦を前に2日間のテストも予定されています。今シーズン、早い段階で状況を好転させられることに期待したいと思います。
シーズン最初のレースが終わりました。もちろん、もっと良い結果を期待していましたが、これが現実です。高い気温も我々にとってはマイナスに働きました。それでも、チームに感謝の気持ちを伝えたいです。2戦連続のフラッグ・トゥ・フラッグレースという特別難しい状況にあっても、彼らは本当に素晴らしい仕事をしてくれました。彼らはまさに完璧でした。特に今年はクルーの体制が刷新されたばかりなので、このことは非常に重要です。クルーチーフやエレクトロニクスエンジニアたちの仕事ぶりも素晴らしかったです。互いに協力することで、現時点でバイクのポテンシャルを最大限に引き出すことができました。そして、どこを改善すべきかも非常に明確になりました。今日のスーパーポールレースでは、9番手で走行しながらグリッドポジションを上げようと戦っていた矢先、残念ながら不当なロングラップペナルティを受けてしまい、トップ9入りのチャンスを完全に失ってしまいました。結果的に、3列目スタートの可能性があったところから、実際には5列目スタートになってしまいました。ともあれ、終わったことはさておき、今後の課題に集中する必要があります。分析すべきデータは山ほどあり、第2戦を前に2日間のテストも予定されています。今シーズン、早い段階で状況を好転させられることに期待したいと思います。














