チャントラと國井、モストのレース1で小さな収穫を得るも、課題残る
Autodrom MostHonda HRCのチャントラと國井は、厳しい展開となったレース1を通じてさらなる経験と貴重な知見を得ました。
チェコのオートドローム・モストで行われたスーパーバイク世界選手権(WSBK)第5戦最初のレースは、Honda HRCファクトリーライダーのソムキアット・チャントラと代役参戦の國井勇輝にとって厳しいながらも小さな収穫のあるレースとなり、それぞれ17位、19位でフィニッシュしました。
チームは今朝早くに行われた短時間の最終プラクティスセッションで懸命に作業を進め、その後のスーパーポール予選に向けた戦略を立てました。わずか15分間でクリーンなラップをまとめ、好タイムを記録する必要がある中、激しい争いとなったこのセッションで、チャントラと國井はプラクティスからラップタイムを短縮し、好走を見せました。チャントラは1分32秒028、國井は1分33秒085を記録し、Honda HRCの両ライダーは21番手、22番手となりました。しかし、チャントラはイエローフラッグ提示中に自身のプラクティス最速タイムを記録したことによるペナルティを科され、チームメイトの國井、ファン・デル・マークに続くグリッド最後尾から午後のレース1をスタートすることになりました。
レース1は現地時間午後2時、涼しく曇り空のコンディションのなかで行われました。國井とチャントラは7列目に並び、両者ともに安定したスタートを切りました。しかし、1周目に他のライダーによるアクシデントが発生し、赤旗が提示されレースは即座に中断。再スタートが切られることになりました。
21周に短縮されたレースは、クイックスタート方式で再開されました。レース序盤、Honda HRCの2人はスタートポジションを維持していましたが、3周目にチャントラが國井の前に出ました。18番手を走行していたチャントラは、安定したペースを刻んでレース中盤には追走集団に食らいつき、14周目にはラトをパスしました。その時点で前方との差が広がっていたため、チャントラはそれ以上ポジションを上げることはできませんでしたが、このタイ出身のルーキーはCBR1000RR-Rを駆って粘り強く走り切り、17位でフィニッシュしました。WSBKでの経験がまだ少ない代役ライダーの國井は、腕上がりにも苦しみながらのレースとなり、周回を重ねるにつれてチームメイトからやや離される展開に。日本人ライダーは自身の走りに集中し、ミスを避けてレースを完走することに注力して、19位でフィニッシュしました。
Honda HRCは日曜日、スーパーポール・スプリントレースと22周で争われるレース2に臨み、WSBKチェコ大会を締めくくります。
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ここモストでの今日のレース1では、小さいながらも収穫がありました。フリープラクティスで行ったマシンセットアップの作業によって改善した部分もありましたが、一方で別の部分では失ったものもありました。そのため、明日のスーパーポールレースとレース2で今日得た知見を活かせるよう、引き続き取り組む必要があります。バラトンと比べると、コース上でより戦えるようになってきたので、少し感触は良くなっていると感じました。ただ、まだ複数の課題を抱えていて、マシン上でより快適に感じられるよう、改善を続けなければなりません。明日、どこまでできるか見ていきたいです。
ここモストでの今日のレース1では、小さいながらも収穫がありました。フリープラクティスで行ったマシンセットアップの作業によって改善した部分もありましたが、一方で別の部分では失ったものもありました。そのため、明日のスーパーポールレースとレース2で今日得た知見を活かせるよう、引き続き取り組む必要があります。バラトンと比べると、コース上でより戦えるようになってきたので、少し感触は良くなっていると感じました。ただ、まだ複数の課題を抱えていて、マシン上でより快適に感じられるよう、改善を続けなければなりません。明日、どこまでできるか見ていきたいです。
今日は難しい1日でしたが、自分にとってポジティブな面もありました。最終ラップの最後でマシンが止まってしまいましたが、それは小さなトラブルに過ぎず、全体としてはレースを通して安定したペースを維持することができました。昨日は腕上がりについて本当に心配していて、今日の長丁場のレースに向けて少し不安がありました。しかし結果的にはうまく対処できたので、その点では自分にとってポジティブな1日でした。スーパーポールではまだマシンのフィーリングが十分ではなく、理想的なラップをまとめることも、自分の望むようにプッシュすることもできなかったため、レースも厳しいものになりました。まだ改善しなければならない部分は多く、前方グループとの差も残っています。フィジカル面ではかなり厳しかったですが、ミスを避けながら安定したラップを重ね、経験を積めたことを嬉しく思っています。明日はスーパーポールレースとレース2という、もう一つのチャンスがあるので、さらに前進できるよう頑張ります。
今日は難しい1日でしたが、自分にとってポジティブな面もありました。最終ラップの最後でマシンが止まってしまいましたが、それは小さなトラブルに過ぎず、全体としてはレースを通して安定したペースを維持することができました。昨日は腕上がりについて本当に心配していて、今日の長丁場のレースに向けて少し不安がありました。しかし結果的にはうまく対処できたので、その点では自分にとってポジティブな1日でした。スーパーポールではまだマシンのフィーリングが十分ではなく、理想的なラップをまとめることも、自分の望むようにプッシュすることもできなかったため、レースも厳しいものになりました。まだ改善しなければならない部分は多く、前方グループとの差も残っています。フィジカル面ではかなり厳しかったですが、ミスを避けながら安定したラップを重ね、経験を積めたことを嬉しく思っています。明日はスーパーポールレースとレース2という、もう一つのチャンスがあるので、さらに前進できるよう頑張ります。
