まず最初に、チームの全員に大きな感謝を伝えたいです。彼らはいつも通り、ホームでもサーキットでも非常にハードに働いてくれました。ここ数レースでは、アームポンプ（腕の痺れ）に苦しんでいたこともあり、本来の実力を発揮できていませんでした。手術後は調子が良く、すでにポルティマオでの週末では良い結果を出し、エストリルでのテストでも少し前進を感じました。ここマニクールは通常、私たちにとって最も難しいトラックの一つですが、これまでの懸命な努力の成果が見られました。確かに、この週末は天候の変化に影響されましたが、ウェット、ダンプ、ドライのいずれのコンディションでも強さを発揮できたので、満足しています。まだ優勝を争うまでには至っていませんが、シーズン開始時と比べると大きな進歩を遂げています。昨日のレース1ではタイヤ選択が完璧でした。もし雨が降らなければ、表彰台争いに近づけたと思います。今日のレース2では、素晴らしいスタートを切り、数周にわたって4位や3位を走行していましたが、そのポジションを守り続けることはできませんでした。グループに食らいつこうとしましたが、特に右側のリアタイヤが完全に消耗してしまい、最後の数周で完全にグリップを失いました。最終ラップまでトップ6に残りましたが、最後の争いで敗れて、8位でフィニッシュしました。全体として非常に良い週末でした。ポジティブな点を活かし、次のアラゴンで行われる2日間のテストに向けて準備を進めます。そこでもう一歩前進できるか確認したいと思います。

全体的に見て、とても満足しています。今朝のスプリントでは、ほぼ最後尾からスタートしながらも7位でフィニッシュすることができました。途中でファン・デル・マークとの接触がなければ、トップ5を争うチャンスもあったかもしれません。とにかく、メインレースのグリッドポジションを改善するという目標は達成できました。チャビも同じくらいの位置にいて、2台のホンダがトップ7に入ったのは本当に素晴らしかったです。午後のレースではもう少し期待していましたが、右腕の問題に苦しんでいました。正直なところ、週末を通してこの問題に悩まされていましたが、今日は特に対処が難しかったです。そのせいでいくつかミスをしてしまい、ポジションを落としてしまいました。さらにレース後にはペナルティで10位に後退しましたが、大きな影響はありませんでした。ポジティブな点は、両方のホンダが前線で戦える位置にいたことで、我々が前進したことを示しています。この勢いを保ち、さらに進化できるか見ていきたいです。今日は本当に嬉しい一日でした。