ハスラム7位、バウティスタ9位。Team HRCの両選手がシングルでフィニッシュ
Circuit de Barcelona-Catalunya今年で2回目の開催となるカタルニア大会が、9月17日から19日までの3日間、バルセロナのカタルニア・サーキットで開催されます。カタルニア・サーキットは、1991年に建設され、MotoGP、そしてF1の舞台にもなっているサーキットで、スーパースポーツ世界選手権も昨年からカレンダーに加わりました。
カタルニア・サーキットは、全長4.627km。右コーナーが8,左コーナーが6の14のコーナーがあり、流れるような走りになることが特徴です。そして、開幕2日目の19日には、スーパーポール(予選)と決勝レース1が行われ、Team HRCのレオン・ハスラム(Team HRC)が7位、アルバロ・バウティスタ(Team HRC)が9位でゴールしました。
Team HRCの両選手は、FP3で最終的なセットアップと調整を行った後、ドライコンディションで行われたティソ・スーパーポールに挑みました。このセッションでは、最後の2分間で、ほぼすべてのライダーが最速ラップタイムを記録しました。
ハスラムは序盤に速いラップを記録しましたが、その後、トラックリミットを超えたためにタイムがキャンセルされ、再度アタックをしなければなりませんでした。最終的に1分41秒253の好タイムを記録し7番手で予選を終えました。バウティスタはリアのグリップに苦しみながらも、終盤に1分42秒055のファステストタイムを記録して16番手でした。
そして、午後3時15分、フルウエットのコンディションで20周の決勝レースがスタートしました。3列目のグリッドからスタートしたハスラムは、オープニングラップを終えた時点で11番手へとポジションを落としますが、2周目には10番手に浮上。その後も安定したペースで周回を重ね、5周目に7番手となり、最終的にはそのポジションをキープしてチェッカーを受けました。
16番グリッドから決勝に挑んだバウティスタは好スタートを切り、1周目に14番手、7周目に11位まで順位を上げると、レース中盤には10位となり、後半にはさらに一つポジションを上げて9位でゴールしました。
予選はポジティブで、マニクールと似たような感じでした。とにかくドライのセッティングではマニクールより安定していることは確かでした。でも、雨のレースを楽しみにしていました。なぜなら、表彰台を狙えるかもしれないと思ったからです。でも残念なことに、1周目からコーナー進入にとても苦労しました。何人かのライダーとバトルすることができましたが、正直なところ、エンジン・ブレーキのセッティングをもう少し変えていれば、もっと速く走れたのではないかと思っています。明日の天気を見て、より良い結果を残せるようにがんばります
今朝の路面コンディションは昨日よりもずっと良くて、最後のフリー走行では速いペースで周回することができました。しかし、予選では本当に苦労しました。リアタイヤのスピンが激しく、グリップがありませんでした。そのため、良いラップを刻むことができず、レース1はかなり後方からのスタートとなりました。レース前半は、まだリアタイヤのスピンが激しく、難しい状況でした。マッピングを変更したところ、特にエンジン・ブレーキとトラクションコントロールのフィーリングが良くなりました。その結果、自信を取り戻すことが出来、ペースを上げていくことができました。中盤以降はトップグループと同じようなペースで走ることができました。いくつかポジションを上げましたが、すでにギャップが大きすぎました。今日は多くの情報を収集できたので、明日はどんな天気になるのか、今日の経験を活かし、より良い結果を得られるようにがんばりたいです
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