ミサノ レース1でチャントラが再びポイント獲得、ビッカースは早期リタイア
Misano World Circuit “Marco Simoncelli”土曜日のSBKレースは、チャントラとビッカースにとって明暗の分かれる結果となりました。タイ人ライダーはポイントを獲得した一方、イギリス人ライダーは不運にも序盤のクラッシュに見舞われました。
ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで開催中の2026年スーパーバイク世界選手権(WSBK)第7戦では、土曜日に週末3レースの初戦となるレース1が行われました。午前中に短時間のプラクティスが行われ、SBKライダーたちはその後のスーパーポールに向けた最後の調整を行いました。チャントラがテクニカルスタッフとともに作業を続ける一方で、ビッカースはセッション開始直後に他のライダーとの接触により大きなクラッシュを喫しました。メディカルセンターで診察を受けた結果、幸いにも左手の打撲のみと診断され、ビッカースは週末の走行継続が可能と判断されました。
続いてスーパーポール予選が行われ、チャントラとビッカースは好タイムを狙ってアタックしました。他のライダーのアクシデントもあり波乱含みとなったセッションの中、チャントラは5周を走行し、終了間際に1分33秒403のベストタイムを記録。チームメイトのビッカースは1分34秒094をマークしました。この結果、両者はそれぞれ19番手と21番手で予選を終えました。
この予選結果により、チャントラとビッカースは、暑さの厳しい午後に行われたレース1をともにグリッド7列目からスタートしました。タイ人ライダーは、集中力を維持しながらミスなく走り、序盤5周でポジションを4つ上げました。レースが進むにつれて周囲との間隔が徐々に広がり、終盤には前方集団から数秒遅れ、後続には十分な差を保った単独走行となりました。残り2周の時点で前方のライダー2名がリタイアしたことでチャントラはポイント圏内へ浮上し、15位でフィニッシュ。これにより選手権ポイントを獲得したものの、彼自身とチームが目指すパフォーマンスレベルを反映する結果にはなりませんでした。
ビッカースはレース1で前進を目指してスタートしました。しかし残念ながら、イギリス人ライダーは4周目にクラッシュを喫しました。それでも走行継続を目指したビッカースは、集団から大きく離された状態でレースに復帰し、12周目まで走行を続けましたが、最終的にはピットへ戻りリタイアとなりました。
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今日のレースは本当に厳しいものでした。序盤からバイクのフィーリングが先日のテスト時ほど良くなく、特にリアのグリップ不足に苦しみました。この感覚は昨日から続いていて、残念ながらレースまでに十分な改善には至りませんでした。最近のミサノテストと非常に近いセットアップを試しましたが、同じフィーリングは得られず、少し歯がゆく感じています。これからチームとともにデータを慎重に分析し、明日のスーパーポールレースとレース2に向けてバイクを改善する方法を探っていきます。もちろん引き続き作業に取り組み、明日もう一度チャレンジしたいと思います。
今日のレースは本当に厳しいものでした。序盤からバイクのフィーリングが先日のテスト時ほど良くなく、特にリアのグリップ不足に苦しみました。この感覚は昨日から続いていて、残念ながらレースまでに十分な改善には至りませんでした。最近のミサノテストと非常に近いセットアップを試しましたが、同じフィーリングは得られず、少し歯がゆく感じています。これからチームとともにデータを慎重に分析し、明日のスーパーポールレースとレース2に向けてバイクを改善する方法を探っていきます。もちろん引き続き作業に取り組み、明日もう一度チャレンジしたいと思います。
今日はミサノで厳しい1日になりました。フリー走行(FP3)に向けて良いプランを立てていて、変更した内容にもポジティブな感触を持っていました。しかし残念ながら、セッション序盤に他のライダーに巻き込まれてクラッシュしてしまいました。かなり大きなクラッシュで強い衝撃があり、左手を痛めましたが、メディカルセンターで診察を受けた結果、走行を続けることができました。スーパーポールまでにマシンを修復してくれたチームには心から感謝しています。FP3の大半を走れなかったため、十分な走行時間を確保できず、いくつか不明な部分を残したまま予選に臨むことになりました。特に予選用タイヤについては、今シーズンまだ使用したことがありませんでした。望んでいたより後方のグリッドからのスタートとなり、レースは厳しい展開となりました。そして残念ながら序盤にクラッシュしてしまいました。その後レースに復帰して数周を走行することはできましたが、最終的にはリタイアせざるを得ませんでした。期待していたような1日にはなりませんでしたが、いくつか有益な情報を得ることができたので、明日はより良い形で巻き返したいと思います。
今日はミサノで厳しい1日になりました。フリー走行(FP3)に向けて良いプランを立てていて、変更した内容にもポジティブな感触を持っていました。しかし残念ながら、セッション序盤に他のライダーに巻き込まれてクラッシュしてしまいました。かなり大きなクラッシュで強い衝撃があり、左手を痛めましたが、メディカルセンターで診察を受けた結果、走行を続けることができました。スーパーポールまでにマシンを修復してくれたチームには心から感謝しています。FP3の大半を走れなかったため、十分な走行時間を確保できず、いくつか不明な部分を残したまま予選に臨むことになりました。特に予選用タイヤについては、今シーズンまだ使用したことがありませんでした。望んでいたより後方のグリッドからのスタートとなり、レースは厳しい展開となりました。そして残念ながら序盤にクラッシュしてしまいました。その後レースに復帰して数周を走行することはできましたが、最終的にはリタイアせざるを得ませんでした。期待していたような1日にはなりませんでしたが、いくつか有益な情報を得ることができたので、明日はより良い形で巻き返したいと思います。
