トニー・ボウのトライアルシーンへの登場は、このスポーツの変化を意味しました。彼は現在、2輪競技の世界で最も多くのタイトルを獲得しているライダーであり、歴史上最も成功したアスリートのひとりです。

1986年、ピエラに生まれたボウは、バイクトライアル(自転車)を8歳でスタートし、1999年のバイクトライアル世界選手権のチャンピオンになったのち、モーターサイクルトライアルへ転向しました。2001年にジュニア・スペインチャンピオンに輝いて以来、彼の記録は続き、どんな結果も簡単ではありませんでしたが、長年にわたって達成された勝利は、彼の努力、犠牲、決意の表れなのです。彼はこれまでに34回の世界タイトルを獲得し、今なお記録を塗り替え続けています。

モーターサイクルトライアルの分野に没頭すると、次々とタイトルを獲得し始めました。2001年にはスペインジュニアチャンピオンに輝き、その後すぐにヨーロッパ250ccカップを制し、2002年には最も有望なルーキーとされました。2003年にはヨーロッパ選手権で優勝。さらに2005年には、トライアル・デ・ネイションズで優勝したチームの一員となり、スペインインドアトライアル選手権で準優勝、トライアル世界アウトドア選手権では5位に入賞しました。

翌年、ボウはインドア（世界選手権で3位）とアウトドアの両方で最高レベルでの初勝利を収め、アウトドアでは再び年間総合5位に入りました。ボウは2007年シーズンに向けて Repsol Montesa Honda と契約し、すぐにトライアル・インドア世界選手権を支配しました。Montesa Cota 4RT に乗り、インドアカレンダーで行われた8戦のうち4勝を挙げる快進撃を見せました。この素晴らしいパフォーマンスにより、彼はトライアル・ワールド・アウトドア選手権の優勝候補の1人となり、そこで圧倒的な強さを発揮し、11戦中9勝を挙げました。その後、レプソルのライダーであるボウはスペイン・インドア・トライアル選手権で3年連続のタイトルを獲得し、さらにトライアル・デ・ネイションズではスペイン代表チームの一員として活躍し、シーズンを締め括りました。

翌年、トライアル世界インドア選手権での勝利が再び繰り返され、トライアル世界アウトドア選手権では7勝と5回の2位を記録し、ボウは2年連続で王座に輝きました。シーズンの締めくくりには、スペイン代表チームとともにトライアル・デ・ネイションズで優勝し、さらにスペインインドアトライアル選手権のタイトルも再び獲得しました。2009年、トニー・ボウはインドアとアウトドアの両トライアル世界選手権で更なる成長を遂げました。インドア選手権では5戦中4勝、アウトドア選手権では11戦中7勝を挙げました。シーズン終盤には、スペイン国内のインドアとアウトドアの両選手権で優勝を飾り、さらにスペインチームの一員として5度目のトライアル・デ・ネイションズ制覇を果たしました。こうして彼は、出場したすべての5つのタイトルを手にするという歴史的なシーズンを締め括りました。

レプソルのライダーは、2010年シーズンに向けて一切手を緩めることなく挑み、その年の2つの主要な目標を達成しました。それは、トライアル世界選手権のインドアとアウトドアの両方で4連覇を果たすことでした。2010年のインドアレース5戦のうち4勝を挙げ、もう1戦でも2位に入ることで、ボウは再びこの競技における絶対的な支配力を証明しました。その後、トライアル世界アウトドア選手権でもタイトルを獲得し、11戦中7勝を挙げる圧倒的な成績を残しました。シーズンの締め括りとして、スペインインドア選手権のタイトルを再び手にし、スペイントライアルアウトドア選手権では準優勝を果たしました。バルセロナ・ピエラ出身のこのライダーは、2011年シーズンもナンバーワンゼッケンを守るべく挑戦を続けました。卓越した才能に加え、レプソル・モンテッサ・ホンダチームの全面的なサポートを受けたボウのパフォーマンスは完璧でした。3月には、新たに設立されたXトライアル（旧トライアルインドア）選手権で、全6戦を制してタイトルを獲得しました。そして9月には、トライアル世界アウトドア選手権で7勝、2回の準優勝、2回の3位入賞という成績を収め、5度目のタイトルを手にしました。

再び、トライアル世界Xトライアル選手権で全勝を果たし、トニーは2012年シーズン後半も無敵のままでした。アウトドア競技では、ボウは11勝を挙げ、そのうち8勝は連勝でした。また、2位と4位を1回ずつ獲得し、残り2戦を残して6度目のアウトドアタイトルを獲得しました。さらに、ボウはスペイン国内選手権のインドアとアウトドア両部門でも優勝し、ほぼ完璧なシーズンを締め括りました。そして2013年、トニー・ボウはトライアル世界Xトライアル選手権で再び無敗のままシーズンを終え、連勝記録を21に伸ばしました。レプソルのライダーである彼は、自国スペインで開催されたインドア選手権で7度目のタイトルを獲得し、ダギー・ランプキンの持つ12回のチャンピオン記録を上回りました。モンテッサ・コタ4RTの新エンジンと、障害物に挑む前の停止を禁止する新しいノンストップルールの導入のもと、ボウは2013年のアウトドア選手権でも圧倒的な強さを見せ、7年連続でタイトルを獲得しました。アダム・ラガとの白熱した戦いの末、チャンピオンシップは最終戦までもつれ込み、ボウは7勝、4度の2位、2度の3位という成績でタイトルを手にしました。

26歳で、レプソルのトニー・ボウは、7度のアウトドア世界選手権と7度のXトライアルを含む、14回連続世界選手権の獲得という脅威的な記録を達成しました。2014年、トニー・ボウはこれまで以上に野心的で、すべての記録を塗り替えました。ボウは、伝説的なジャコモ・アゴスティーニを超え、8回の世界タイトルを達成した最初のライダーとなりました。3月にはインドアイベントで勝利を収め、そして6ヶ月後には再び歴史を作り、8回目のアウトドアトライアル世界選手権を制しました。ジョルディ・タレスやダギー・ランプキンのようなトライアルの伝説達は、彼の後塵を拝しています。トライアルの新しい名前はトニー・ボウです。

2007年の初めての世界タイトル以来、トニー・ボウという伝説は止まることがありません。2024年シーズンの開始時点で、スペイン人ライダーは17年間にわたる支配を楽しんでおり、34回の世界トライアルタイトル（インドア17回、アウトドア17回）を保持しています。