トニー・ボウ、リーズで優勝し2026年X-Trial世界選手権のリードを拡大
LeedsRepsol Honda HRCのトニー・ボウが、シリーズの英国復帰戦で今季5勝目を挙げた一方、ガブリエル・マルセリは今季初めて表彰台を逃しました。
冬季休暇を経て、2026年X-Trial世界選手権が、リーズで開催された第5戦をもって正式に再開されました。10年ぶりにカレンダーに復帰したイギリスでの一夜は、非常に難易度の高い戦いとなった中、トニー・ボウは再びその圧倒的な強さを示し、総合ランキングでのリードを広げる勝利を収めました。ガブリエル・マルセリは今季初めて表彰台に立つことができませんでした。
序盤からセクションの難易度が非常に高く、わずかなミスも許されない状況でした。ボウは冷静さと強い集中力をもってQ1に臨み、各障害物を正確に攻略してペナルティポイント12点で第1ラップを終えました。これにより、ボウはハイメ・ブストに次ぐ2番手につけ、チームメイトのマルセリ、そしてブストとともに決勝への直接進出を果たしました。スタート順を決定するスーパーポールでは、Montesa Cota 4RTを駆るボウが2番手タイムを記録し、決勝では後方から2番目という戦略的に有利なスタート順を獲得しました。
決勝では、ボウが王者の貫禄を見せつけました。第1ラップでの小さなミスを修正し、非常に厳しく拮抗した決勝で際立ったパフォーマンスを披露しました。最終的に、ボウがハリー・ヘミングウェイをわずか1点差で下し、勝利を手にしました。この勝利は現世界チャンピオンの今季5勝目となり、20ポイントを加算して総合ランキングでの差をさらに広げました。
一方、ガブリエル・マルセリにとっては、今季初めて表彰台を逃す厳しい一夜となりました。第1ラップはペナルティポイント17点で終え、決勝への直接進出を果たしました。
しかし、決勝ではゾーン2でのミスがその後の走りに大きく影響を及ぼしました。最終セクションまで懸命に戦ったものの、Montesa Cota 4RTを駆るマルセリは序盤のミスを挽回しきれず、表彰台を逃しました。それでも、シーズン序盤からの安定した成績を示す形で、総合ランキング2位を維持しています。
現在、ボウは115ポイントで総合首位を堅持し、マルセリが81ポイントでそれに続いています。次戦は2月8日にバルセロナで開催され、Repsol Honda HRCはこの勢いを持続させることを目指します。
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この結果にはとても満足しています。特にチャンピオンシップに与える影響を考えると重要な勝利です。非常に接戦でしたが、特に決勝では判断ミスがあり、それがフィーリングに影響したと思います。現状ではフィジカル的に100%ではないことは分かっていますが、最初のゾーンでリスクを取ったことが最終的に勝利につながりました。総合順位にも満足しています。この勝利はとても重要で、次の挑戦はバルセロナです。
この結果にはとても満足しています。特にチャンピオンシップに与える影響を考えると重要な勝利です。非常に接戦でしたが、特に決勝では判断ミスがあり、それがフィーリングに影響したと思います。現状ではフィジカル的に100%ではないことは分かっていますが、最初のゾーンでリスクを取ったことが最終的に勝利につながりました。総合順位にも満足しています。この勝利はとても重要で、次の挑戦はバルセロナです。
今日のレースにはあまり満足できていません。決勝では特に良いライディングができず、フィーリングも万全ではありませんでした。ポジティブな点としては、総合ランキングでハイメに大きく詰め寄られずに済んだことです。これからミスを分析して改善し、バルセロナで再びトップに戻れるように努力します。
今日のレースにはあまり満足できていません。決勝では特に良いライディングができず、フィーリングも万全ではありませんでした。ポジティブな点としては、総合ランキングでハイメに大きく詰め寄られずに済んだことです。これからミスを分析して改善し、バルセロナで再びトップに戻れるように努力します。
イギリスでの一夜は、非常に感慨深いものでした。トニーの勝利をとても嬉しく思います。彼はプレッシャーをうまくコントロールし、決勝で素晴らしい安定感を見せてくれました。これによりチャンピオンシップでのリードをさらに強固なものにしました。ガブリにとってはベストなレースではなく、決勝でのいくつかのミスが表彰台争いを妨げましたが、今シーズンを通して高い安定感を示し続けています。リーズではやるべき仕事を果たせたと感じています。次の目標は、バルセロナに向けて最高の状態で臨めるよう引き続き取り組むことです。
イギリスでの一夜は、非常に感慨深いものでした。トニーの勝利をとても嬉しく思います。彼はプレッシャーをうまくコントロールし、決勝で素晴らしい安定感を見せてくれました。これによりチャンピオンシップでのリードをさらに強固なものにしました。ガブリにとってはベストなレースではなく、決勝でのいくつかのミスが表彰台争いを妨げましたが、今シーズンを通して高い安定感を示し続けています。リーズではやるべき仕事を果たせたと感じています。次の目標は、バルセロナに向けて最高の状態で臨めるよう引き続き取り組むことです。
Q1 Results
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jaime Busto | 69 | SPA | Gas Gas Factory Team | Gas Gas | 8 |
2 | Toni Bou | 1 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 12 |
3 | Gabriel Marcelli | 38 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 17 |
4 | Harry Hemingway | 77 | GBR | Beta Factory Racing | Beta | 19 |
5 | Matteo Grattarola | 88 | ITA | Beta Factory Racing | Beta | 23 |
6 | George Hemingway | 55 | GBR | Beta Factory Racing | Beta | 25 |
7 | Jack Peace | 76 | GBR | Sherco Factory Team | Sherco | 27 |
8 | Hugo Dufrese | 17 | FRA | Beta | Beta | 30 |
Q2 Results
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Harry Hemingway | 77 | GBR | Beta Factory Racing | Beta | 0:40.7 |
2 | Hugo Dufrese | 17 | FRA | Beta | Beta | 1:17.4 |
3 | Jack Peace | 76 | GBR | Sherco Factory Team | Sherco | 1:40.8 |
4 | George Hemingway | 55 | GBR | Beta Factory Racing | Beta | 1:46.5 |
5 | Matteo Grattarola | 88 | ITA | Beta Factory Racing | Beta | 2:10.6 |
Final Results
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Toni Bou | 1 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 10 |
2 | Harry Hemingway | 77 | GBR | Beta Factory Racing | Beta | 11 |
3 | Jaime Busto | 69 | SPA | Gas Gas Factory Team | Gas Gas | 17 |
4 | Gabriel Marcelli | 38 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 20 |
Championship Standings
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Toni Bou | 1 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 115 |
2 | Gabriel Marcelli | 38 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 81 |
3 | Jaime Busto | 69 | SPA | Gas Gas Factory Team | Gas Gas | 74 |
4 | Harry Hemingway | 77 | GBR | Beta Factory Racing | Beta | 50 |
5 | Matteo Grattarola | 88 | ITA | Beta Factory Racing | Beta | 27 |
6 | Jack Peace | 76 | GBR | Sherco Factory Team | Sherco | 19 |
7 | Francesco Titli | 71 | ITA | TRRS Factory Team | TRRS | 14 |
8 | Benoit Bincaz | 73 | FRA | Electric Motion | Electric Motion | 11 |
9 | Hugo Dufrese | 17 | FRA | Beta | Beta | 10 |
10 | Arnau Farre | 19 | SPA | Sherco Factory Team | Sherco | 9 |
11 | George Hemingway | 55 | GBR | Beta Factory Racing | Beta | 4 |
