Repsol Honda HRC、2026年X-Trial世界選手権シーズン開幕戦で1-2フィニッシュ
アンドラの開幕戦でトニー・ボウが優勝を果たし、ガブリエル・マルセリが2位に入りました。

今週末、2026年X-Trial世界選手権がカレンダーの中で最も象徴的で難易度の高い会場の一つであるアンドラで開幕しました。Repsol Honda HRCは、トニー・ボウが今季初勝利を挙げて20ポイントを獲得する最高のスタートを切りました。チームメイトのガブリエル・マルセリも、2週間前のスペイン選手権優勝後の好調を維持し、2位に入りました。
ボウは第1ラップから攻めのライディングを見せました。Montesa Cota 4RTライダーはセクション1をクリーンで抜けると、その後も5セクションを通して上位争いを展開。9ペナルティポイントでレースを終え、ハイメ・ブストにわずか1ポイント差の2位でファイナル進出を決めました。ファイナルのスタート順を決めるスーパーポールでは3回のミスで40秒が加算され、1分29秒1のタイムで2番手を確保しました。
ファイナルでは難易度が大きく上がる中、38回の世界タイトルを有するボウが豊富な経験を生かしてシーズン初勝利を挙げました。この結果により、ボウは20ポイントを獲得し、総合ランキング首位に立ってタイトル防衛戦をスタートさせました。
マルセリは、エントリモでスペイン選手権王者に輝いた直後とあって、高いモチベーションでアンドラ入りしました。第1ラップで素晴らしいライディングを見せ、13ペナルティポイントでボウ、ブストと共に3位でファイナルへの直接進出を果たしました。
スーパーポールでは見事なパフォーマンスで41秒8というこの日の最速タイムをマークして最終出走のポジションを獲得しました。ファイナルではボウと優勝争いを繰り広げ、両者ともに各セクションで極めて安定したライディングを見せました。最終的に、マルセリは23ポイントで2位を確保しました。
アンドラでの1-2フィニッシュにより、Repsol Honda HRCの両ライダーは2026年シーズン世界選手権を総合ランキングトップでスタートさせました。次戦は11月25日にマドリードで開催されます。チームはこの勢いを維持してX-Trial世界選手権をリードしていくことを目指します。
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この勝利をとてもうれしく思います。実は万全の状態ではありませんでしたが、ここ数週間で良いフィーリングを取り戻すために努力してきました。その結果にとても満足しています。優勝でシーズンをスタートできること以上に良い始まり方はありません。特にアンドラは私にとって常に特別な場所です。これからは次戦のマドリードに集中し、良い結果を続けていきたいと思います。
この勝利をとてもうれしく思います。実は万全の状態ではありませんでしたが、ここ数週間で良いフィーリングを取り戻すために努力してきました。その結果にとても満足しています。優勝でシーズンをスタートできること以上に良い始まり方はありません。特にアンドラは私にとって常に特別な場所です。これからは次戦のマドリードに集中し、良い結果を続けていきたいと思います。

シーズンのスタートとして非常に満足しています。マシンのフィーリングも良く、ここ数戦の好調を維持できたことがとてもポジティブです。特にファイナルでは快適にライディングができ、初戦での2位という結果は大きな収穫です。次の目標はマドリードで優勝争いに挑みたいと思っています。
シーズンのスタートとして非常に満足しています。マシンのフィーリングも良く、ここ数戦の好調を維持できたことがとてもポジティブです。特にファイナルでは快適にライディングができ、初戦での2位という結果は大きな収穫です。次の目標はマドリードで優勝争いに挑みたいと思っています。

シーズンを1-2フィニッシュという最高の形でスタートできました。トニーは身体的に100%の状態ではありませんでしたが、ここ数週間で最高のコンディションに持っていくためにしっかりと調整し、素晴らしい勝利を挙げました。ガブリも直近のレース同様に非常に力強いライディングを見せてくれました。開幕戦での2位はとても良い結果で、今後も成長を続けていくことが目標です。とても満足していますし、この勢いをマドリードでも維持したいと思います。
シーズンを1-2フィニッシュという最高の形でスタートできました。トニーは身体的に100%の状態ではありませんでしたが、ここ数週間で最高のコンディションに持っていくためにしっかりと調整し、素晴らしい勝利を挙げました。ガブリも直近のレース同様に非常に力強いライディングを見せてくれました。開幕戦での2位はとても良い結果で、今後も成長を続けていくことが目標です。とても満足していますし、この勢いをマドリードでも維持したいと思います。
Q1 Results
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jaime Busto | 69 | SPA | Gas Gas Factory Team | Gas Gas | 8 |
2 | Toni Bou | 1 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 9 |
3 | Gabriel Marcelli | 38 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 13 |
4 | Harry Hemingway | 77 | GBR | Beta | Beta | 14 |
5 | Francesco Titli | 71 | ITA | TRRS Factory Team | TRRS | 17 |
6 | Jack Peace | 76 | GBR | Sherco Factory Team | Sherco | 17 |
7 | Matteo Grattarola | 88 | ITA | Beta Factory Racing | Beta | 18 |
8 | Benoit Bincaz | 73 | FRA | Sherco Factory Team | Sherco | 18 |
Final Results
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Toni Bou | 1 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 16 |
2 | Gabriel Marcelli | 38 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 23 |
3 | Jaime Busto | 69 | SPA | Gas Gas Factory Team | Gas Gas | 25 |
4 | Harry Hemingway | 77 | GBR | Beta | Beta | 25 |
Championship Standings
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Toni Bou | 1 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 20 |
2 | Gabriel Marcelli | 38 | SPA | Repsol Honda HRC | Montesa | 15 |
3 | Jaime Busto | 69 | SPA | Gas Gas Factory Team | Gas Gas | 12 |
4 | Harry Hemingway | 77 | GBR | Beta | Beta | 9 |
5 | Francesco Titli | 71 | ITA | TRRS Factory Team | TRRS | 6 |
6 | Jack Peace | 76 | GBR | Sherco Factory Team | Sherco | 4 |
7 | Matteo Grattarola | 88 | ITA | Beta Factory Racing | Beta | 2 |
8 | Benoit Bincaz | 73 | FRA | Sherco Factory Team | Sherco | 1 |






