Day 1
TrialGP 2021
Round 3

トニー・ボウが1点差を制して3勝目を獲得、藤波は350回目の出場で8位

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トニー・ボウが、アンドラ大会の初日、今シーズン3度目の勝利を飾りました。2位とはわずか1点差。ぎりぎりの勝利でした。開幕戦で勝利した藤波貴久は、今回は8位となりました。

トニー・ボウが1点差を制して3勝目を獲得、藤波は350回目の出場で8位

フランスでの第2戦から約1カ月のインターバルをはさんでの第3戦。アンドラのサン・ジュリア・デ・ロリアは世界選手権トライアルにとっておなじみのロケーションです。ここから世界選手権は、休む間なく各地を転戦して、試合を消化していきます。

ほぼ毎年、欠かさず開催されているアンドラ大会ですが、今回は久しぶりに川のセクションの多い大会となりました。難易度は非常に高く、難しいトライアルになりました。持ち時間もいっぱいいっぱいで、ボウをはじめ、何人かのライダーが持ち時間超過のタイムペナルティー減点を受けることになりました。

Repsol Honda Teamのエースにして、14年にわたって王座をほしいままにしているトニー・ボウは、このアンドラ大会の12セクション2ラップの間、常にアダム・ラガ(TRRS)との間に緊張した首位争いを演じました。最終的に、両者は46点の同点でゴール。勝敗を決したのは、同点の場合に定められた、競技時間でした。ボウは、2ラップをトータルして、ラガより1分半ほど早く競技を終えていたのでした。

この貴重な1勝で、ボウのチャンピオンシップのリードは13点に広がりました。ラガはボウにとって最大のライバルですが、今年のボウはここまで3勝1敗、しかしラガには一度もポジションを譲っていません。

今回が350回目のTrialGP出場となった大ベテラン藤波貴久は、しかしアンドラのセクションの攻略に悩み続けることになりました。今回の藤波は8位、今年の藤波は浮き沈みの大きいリザルトを残しています。今回8位の藤波ですが、ランキングは4位を守っています。

アンドラ大会は、土曜日・日曜日の2日間にわたって試合が行われます。1日後、ライダーは再びアンドラの厳しい12セクション2ラップの戦いをスタートさせます。


Toni Bou
Toni Bou 1
Repsol Honda Team
ほんとうに、ぎりぎりの勝利でした。ライバルとの戦いはいつも厳しいものですが、いつもは最後にほんの少しの余裕が生まれるものでした。しかし今回は、最後まで全く息を抜けませんでした。当初、ラガより私の方が好調でしたが、中盤で追い越され、なんとか追いついてゴールして、最終的には時間差で勝利ということになりました。ラガのパフォーマンスで、今日は本当にたいへんでした。アンドラは、今私の住む町で、ここにはいろいろな思いがあります。アンドラの勝利は特別で、いつにも増して、とてもとてもハッピーです

Takahisa Fujinami
Takahisa Fujinami 7
Repsol Honda Team
本当に、今日のトライアルは難しく、たいへんでした。ほぼ全員が5点になるセクションもいくつもありました。2ラップ目、私は改善に向けてがんばったのですが、リスクが大きすぎるのと、すぐに減点につながる設定に悩まされました。バイクはすばらしい性能を発揮していて、チームも一生懸命に仕事をしてくれています。明日の2日目には、もっともっと改善したフジガスを披露したいと思います

Miquel Cirera
Miquel Cirera
アンドラは、常に難しい戦いを強いられます。今日も、本当に多くの苦しみを味わうことになりました。最後の最後まで、本当に厳しい戦いでした。それだけに、トニー・ボウの勝利は、本当にうれしいものでした。今日の藤波は少々苦戦していて、この厳しいトライアルを8位で終えることになりました。明日は、チーム一同、再び勝利に向けてがんばります

決勝

Pos. Num. ライダー マシン L1 L2 タイム総減点 総減点
1 1 トニー・ボウ Honda 24 19 3 46
2 68 A.ラガ TRRS 25 17 4 46
3 88 M.グラタローラ ベータ 42 23 0 65
4 69 J.ブスト ヴェルティゴ 37 29 5 71
5 56 M.ゲラベルト ガスガス 37 35 0 72
6 38 G.マルセーリ モンテッサ 36 37 3 76
8 7 藤波貴久 Honda 45 40 0 85

ポイントランキング

Pos. Num. ライダー マシン ポイント
1 1 トニー・ボウ Honda 77
2 68 A.ラガ TRRS 64
3 88 M.グラタローラ ベータ 58
4 7 藤波貴久 Honda 50
5 69 J.ブスト ヴェルティゴ 43
6 5 J.ファハルド シェルコ 40

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