最終周、最終コーナーまで白熱の首位攻防戦 岩佐と太田が2、3位表彰台
2026年5月24日(日)、全日本スーパーフォーミュラ選手権(SF)第5戦の決勝が、鈴鹿サーキット(三重県)で行われました。Honda/M-TEC勢では、岩佐歩夢(TEAM MUGEN AUTOBACS)が2位、9番グリッドから追い上げた太田格之進(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が3位に入り、ともに表彰台を獲得しました。

■第5戦 決勝
午後も好天が続き、気温25℃、路面温度40℃というコンディションで午後2時45分から第5戦決勝レース(31周)が始まりました。ポールポジションの福住を岩佐と牧野が僅差で追いかける展開となった後方では、9番手からスタートダッシュを決めた太田が1周目終了時点で6番手へポジションを上げ、上位を追う構えをみせます。1周目シケインで後方グループにアクシデントが発生したためセーフティカー(SC)が入り5周目にレースが再開されると、3番手の牧野が1コーナーでオーバーテイクシステム(OTS)を駆使し岩佐をかわして2番手となり首位に迫ります。太田も野村をオーバーテイクして5番手へと順位を上げます。
2番手の牧野は8周目にピットウインドウが開くと同時にピットインしトップを走る福住のアンダーカットを狙う作戦に出ますがペースが上がりません。太田の前を走る坪井翔(Toyota)も11周を走り終えてピットインしたため、福住、岩佐、太田のトップ3台がレースを引っぱり始めました。
20周を過ぎてからこのトップ3が動きます。21周を終えて岩佐がピットに入ると、翌周に福住と太田が続きました。福住がトップを守ってコースに復帰し、その後方では太田が岩佐の前に出ることに成功。しかし1周早くコースに戻り、坪井からの猛攻をしのいでスピードにのる岩佐は、タイヤが温まりきっていない太田を攻め逆バンクで2番手を奪回。福住、岩佐、太田の3台は1秒を切る間隔で接近戦を繰り広げながら終盤戦に突入します。
26周目、OTSを使った岩佐は130Rで福住をオーバーテイクしトップに立ちますが、28周目ホームストレートで岩佐がOTSを使えない間に福住がこれを駆使して再び前に出ます。ゴールまで残り3周、岩佐は再びOTSを使って福住の背後に迫りますが、あと一歩届きません。2台のバトルを後ろから静観していてOTS残量に余裕がある太田は残り2周の1コーナーでOTSを使って岩佐に迫りますが、岩佐は必死でポジションを守ります。ファイナルラップでも3台は、それぞれがわずかに残るOTSを駆使した激しいバトルが続きましたが、順位は入れ替わることなくフィニッシュを迎え、優勝は福住、2位岩佐、3位太田でチェッカーフラッグを受けました。6位に牧野、8位にオオムラ・フラガ、9位に佐藤が入賞し、選手権ポイントを獲得しました。ドライバーランキングではトップの太田に岩佐が続いています。
次戦は7月18日(土)~19日(日)、第6戦・第7戦そして第3戦の代替戦が静岡県富士スピードウェイで開催される予定です。
勝負はタイヤ交換の後でした。福住選手はレスダウンフォース仕様で直線が結構速いなという印象でした。スリップに入ったときの追いつき方が違いました。前に出たときも結構プッシュしてギャップを広げにいきましたが、130Rまでにはもうぴったり追いつかれてしまいました。私としては完璧にやりきったわけではなく、細かいところでもう少しベターなレースができた可能性があったと思うので、そのあたりをしっかり準備して今後につなげたいです 。
勝負はタイヤ交換の後でした。福住選手はレスダウンフォース仕様で直線が結構速いなという印象でした。スリップに入ったときの追いつき方が違いました。前に出たときも結構プッシュしてギャップを広げにいきましたが、130Rまでにはもうぴったり追いつかれてしまいました。私としては完璧にやりきったわけではなく、細かいところでもう少しベターなレースができた可能性があったと思うので、そのあたりをしっかり準備して今後につなげたいです 。
(力を出し切ったので)結果には満足しています。昨日と同じで、まるで優勝したような感じです。もちろん前の2台を抜く事を期待されていることは分かっていましたし、僕もそのつもりでした。ちょっと距離をあけて前の2台を観察していて、彼らのOTSが使えなくなったり、何かが起こったときのために、かなりOTSを残してもいました。勝てなかったことは悔しいですが、抜けない鈴鹿で9番手から3位まで上がれて楽しいレースでした。自分たちの強さを維持したままチャンピオンシップ目指して戦い続けたいと思います。
(力を出し切ったので)結果には満足しています。昨日と同じで、まるで優勝したような感じです。もちろん前の2台を抜く事を期待されていることは分かっていましたし、僕もそのつもりでした。ちょっと距離をあけて前の2台を観察していて、彼らのOTSが使えなくなったり、何かが起こったときのために、かなりOTSを残してもいました。勝てなかったことは悔しいですが、抜けない鈴鹿で9番手から3位まで上がれて楽しいレースでした。自分たちの強さを維持したままチャンピオンシップ目指して戦い続けたいと思います。

















