10日(金)のフリー走行は、雲間から時々陽が差すドライコンディションでの走行となりました。午前のフリー走行では#65 イゴール・オオムラ・フラガ(PONOS NAKAJIMA RACING)がトップタイムを出し、#64 佐藤蓮(PONOS NAKAJIMA RACING)、#15 岩佐歩夢(TEAM MUGEN)、#16 野尻智紀(TEAM MUGEN)とHonda/M-TECユーザーが並びました。また、午後のフリー走行でも#5 牧野任祐(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)、オオムラ・フラガ、岩佐、佐藤がトップから4番手までを独占し、11日(土)の第9戦公式予選に向け調整を終えました。

■第9戦予選

11日(土)の富士スピードウェイは朝から雨が降り、気温は17℃、路面温度は20℃と前日よりも一気に低下しました。雨は降ったり止んだりを繰り返し、10時10分からの公式予選はQ1A組、Q1B組ともに、各マシンが高い水しぶきを上げながらタイムアタックを行いました。

この結果、A組から岩佐、牧野、佐藤、B組から野尻、太田、オオムラ・フラガの計6選手がQ2セッションへ進出します。

雨が降り続く中、Q2セッションで岩佐がトップタイムをマークしたものの、セッション終了直前にコース上の水に乗ってしまいコースアウト。車両にダメージを受け、車両回収とコース修復に時間を要すると判断されてセッションが終了となりました。ベストタイムを出した岩佐でしたが、赤旗の原因を作ってしまったためQ2タイムは抹消となり12番手に降格。最終的な予選順位は、野尻、牧野、佐藤が3番手、4番手、5番手に繰り上がり、#6 太田格之進(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が7番手、オオムラ・フラガが8番手となり、スターティンググリッドが決定しました。なお、岩佐はマシン修復に際しエンジン交換を実施したためさらに10グリッド降格処分が適用され、第9戦の決勝は最後尾からスタートすることになりました。

■第9戦決勝

予選終了後も雨は降り続き、コース上のところどころに川ができているような状況でした。

15時に決勝レースのスタート時刻を迎えましたが、悪天候と視界不良のためセーフティカー(SC)先導の下、全マシンが動き出します。しかし天候は変わらず、6周のSCランの後、赤旗が提示され全マシンがストレート上に停止して、レースは中断となりました。

15時48分、天候の回復を見込んでSC先導でレースが再開。しかし雨量の変化と霧による視界不良が重なり、SCランが14周を終えた段階で再び赤旗が掲示されます。これをもって第9戦決勝レースは終了となりました。

14周を走ったためレースは成立となり、3位に野尻、4位に牧野、5位に佐藤、7位に太田、8位にオオムラ・フラガが入賞し、ハーフポイントを獲得しました。