Ricky Brabec

キャリアを2007年の米国内地域選手権からスタートさせ、急速な成長を見せています。2014年には米国内での主要タイトルである、Hare&Hound AMA Championship、Baja 1000、Baja 500を制覇し、その活躍が評価され、2015年のアブダビ・デザート・チャレンジにTeam HRCから参戦すると、初の国際レースにもかかわらず、ジュニアクラスで首位となる総合5位の入賞。その後ケガがあったものの、Hare&Houndで復帰し、最終戦でも勝利を挙げています。

Team HRCに加入してダカールデビューとなった2016年は総合9位入賞を果たし、そのポテンシャルを発揮しました。ダカール2017では、自身初のステージ勝利を挙げますが、メカニカルトラブルの影響でステージ11のスタートを切れず、残念ながらリタイア。ダカール2018では中盤まで上位を走行しますが、終盤の第13ステージに電気系のトラブルが原因でリタイアを余儀なくされました。ダカール2019では、マラソンステージ初日の第4ステージで優勝したほか、総合優勝の可能性も予感させる活躍でしたが、第8ステージでのトラブルによりリタイア。
5回目の挑戦となった2020で努力が実ります。第3ステージで優勝し総合トップの座につけると、第6ステージでも優勝するなど、各ステージで好成績を重ねました。第3ステージ以降は総合トップの座を誰にも譲らず、圧倒的な強さで初の総合優勝。ダカールラリーを制した初のアメリカ人ライダーとなりました。

2021年は連覇をかけ、ダカールラリーに臨み総合2位、Hondaとしては1-2フィニッシュに貢献。ダカール2022では第1ステージでの大きなロスが響き、総合7位となりました。

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