ベントゥラ、ダカールのステージ11で今大会2勝目を獲得
Monster Energy Honda HRCのマルティム・ベントゥラが、ダカールラリーのステージ11で激戦の末にステージ優勝を獲得。ルーキーながら今大会2度目のステージ優勝を成し遂げました。

ビシャの地に朝日が昇る中、ダカールは熾烈な争いが繰り広げられるRally2クラスで再びドラマを生み出しました。ライダーたちは全長346kmの過酷なスペシャルステージに挑み、序盤の高速セクションでは絶対的なスピードが求められた一方、その後の岩場のトラックではペースが一変しました。そこではわずかなミスさえも結果に響くため、サバイバルとマシンコントロールが最優先事項となりました。
プレストン・キャンベルは、Rally2クラスの総合首位としてわずか3分23秒差のリードを持ってこの日を迎えました。前日の砂丘でHonda CRF450RX RALLYを駆り2度の転倒を喫した彼は、僅差で迫るライバルのトニ・ムレツからのプレッシャーの中、この日の過酷なスペシャルステージを戦い抜くには集中力が鍵になることを理解していました。キャンベルは4位でフィニッシュしたものの、総合首位の座をムレツに明け渡す結果に。首位との差はわずか2分27秒となっています。この後退にも動じることなく、落ち着いた若きライダーは、残る2日間でトップを奪い返すには全開で攻める必要があることを十分に承知しています。
マルティム・ベントゥラは、ルーキーとして参戦した今大会で、心身ともに過酷な要求を突きつけられる、まさに波乱万丈なこのダカールラリーという戦いの厳しさを存分に味わっています。総合9位まで順位を落とした後、この若きポルトガル人ライダーは着実にポジションを取り戻し、昨日はRally2クラスの総合順位で表彰台に返り咲きました。順位を固めることに集中する中、彼は砂地のセクションで力強い走りを見せ、当初はステージ勝者のトニ・ムレツからわずか1秒差の2位でフィニッシュしました。しかし、ステージ中にナビゲーションタブレットのトラブルに見舞われたことによりタイム補正が与えられ、最終的にトップへと繰り上がり、今大会2度目のステージ優勝を手にしました。この結果により、総合3位の座を固め、4位に対して20分のアドバンテージを得ています。
紅海が目前に迫る中、Monster Energy Honda HRCの両ライダーは、明日、ラリーのスタート地であるヤンブーへと戻る720kmのロングステージに挑みます。残り2日を前に、Rally2クラスの表彰台争いは依然として混戦しており、最終日前日となるこのステージが大きな分岐点となることが予想されます。
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プレストンは今日、マシンとのフィーリングが万全ではなく、総合首位を失いましたが、その差は非常に小さいです。明日タイムを取り戻し、再び首位でヤンブーに到着できるチャンスは十分にあります。マルティムは今日、本当に速かったですね。ロードブックにトラブルがあり、給油地点で交換しましたが、その後Rally2クラスでステージ優勝を果たしました。今大会2勝目です。バイクはあらゆる路面で強さを証明しており、初のダカールとなる2人のパフォーマンスには非常に満足しています。
プレストンは今日、マシンとのフィーリングが万全ではなく、総合首位を失いましたが、その差は非常に小さいです。明日タイムを取り戻し、再び首位でヤンブーに到着できるチャンスは十分にあります。マルティムは今日、本当に速かったですね。ロードブックにトラブルがあり、給油地点で交換しましたが、その後Rally2クラスでステージ優勝を果たしました。今大会2勝目です。バイクはあらゆる路面で強さを証明しており、初のダカールとなる2人のパフォーマンスには非常に満足しています。

また1日、フィニッシュに1歩近づきました。ここにまた来られて本当にうれしいです。今日はとてもリラックスした1日でした。リエゾン区間の方が難しかったくらいで、ステージ自体はとても速くて、すごく楽しかったです。レース中盤のトラブルがなければ順位はもう少し良かったかもしれませんが、それでも満足しています。夢のようなレース、夢のようなチームで、ダカールでの2度目のステージ優勝を挙げることができて本当に幸せです。
また1日、フィニッシュに1歩近づきました。ここにまた来られて本当にうれしいです。今日はとてもリラックスした1日でした。リエゾン区間の方が難しかったくらいで、ステージ自体はとても速くて、すごく楽しかったです。レース中盤のトラブルがなければ順位はもう少し良かったかもしれませんが、それでも満足しています。夢のようなレース、夢のようなチームで、ダカールでの2度目のステージ優勝を挙げることができて本当に幸せです。

明日は首位を取り戻すために大きくプッシュする1日になります。どうなるかは分かりませんが、全力を尽くして限界まで攻め、失った時間を取り戻し、良い結果を狙います。ここに来た時の最初の目標は完走することでしたが、レースが進むにつれて目標は変わり、勝利に手が届く位置にいれば、やはり勝ちたくなります。残りの数日をしっかり走り切り、勝てたら最高ですが、まずは確実にフィニッシュしたいですね。
明日は首位を取り戻すために大きくプッシュする1日になります。どうなるかは分かりませんが、全力を尽くして限界まで攻め、失った時間を取り戻し、良い結果を狙います。ここに来た時の最初の目標は完走することでしたが、レースが進むにつれて目標は変わり、勝利に手が届く位置にいれば、やはり勝ちたくなります。残りの数日をしっかり走り切り、勝てたら最高ですが、まずは確実にフィニッシュしたいですね。
Rally2 Result - Stage 11
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VENTURA Martim | 84 | POR | Honda HRC | Honda | 03:16:13 |
2 | MULEC Toni | 16 | SLO | BAS World KTM Racing Team | KTM | + 02:22 |
3 | DOCHERTY Michael | 14 | RSA | BAS World KTM Racing Team | KTM | + 02:27 |
4 | CAMPBELL Preston | 85 | USA | Honda HRC | Honda | + 08:12 |
5 | LUCCI Paolo | 29 | ITA | RSMOTO HRC Race Service | Honda | + 08:34 |
6 | PEDRÓ Josep | 44 | SPA | Pedrega Team | Husqvarna | + 12:10 |
7 | DABROWSKI Konrad | 26 | POL | Duust Rally Team | KTM | + 13:05 |
8 | SANTOS Bruno | 35 | POR | BS FRUTAS PATRICIA PILAR | Husqvarna | + 14:14 |
9 | ERDENEBILEG Khaliunbold | 57 | MNG | BAS World KTM Racing Team | KTM | + 14:26 |
10 | MELOT Benjamin | 39 | FRA | Team Esprit KTM | KTM | + 15:41 |
Rally2 Provisional Standings After Stage 11
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MULEC Toni | 16 | SLO | BAS World KTM Racing Team | KTM | 47:25:26 |
2 | CAMPBELL Preston | 85 | USA | Honda HRC | Honda | + 02:27 |
3 | VENTURA Martim | 84 | POR | Honda HRC | Honda | + 01:39:35 |
4 | DABROWSKI Konrad | 26 | POL | Duust Rally Team | KTM | + 02:01:43 |
5 | JUCIUS Nerimantas | 28 | LTU | HT Rally Raid | Honda | + 02:13:29 |
6 | ERDENEBILEG Khaliunbold | 57 | MNG | BAS World KTM Racing Team | KTM | + 02:23:30 |
7 | SANTOS Bruno | 35 | POR | BS FRUTAS PATRICIA PILAR | Husqvarna | + 02:55:47 |
8 | MELOT Benjamin | 39 | FRA | Team Esprit KTM | KTM | + 03:24:26 |
9 | PEDRÓ Josep | 44 | SPA | Pedrega Team | Husqvarna | + 03:34:34 |
10 | ENGEL Milan | 27 | CZE | Moto Racing Group - MRG | KTM | + 03:45:53 |





