Monster Energy Honda Teamがダカールラリーで2024年のスタートを切る
Dakar Rally in Saudi ArabiaMonster Energy Honda Teamは新型CRF450 RALLYでダカールラリーに挑みます。
Hondaは、ダカールラリーやFIM世界ラリーレイド選手権(W2RC)で優勝経験のあるトップクラスのライダーが顔をそろえます。
2020年にダカールラリーでアメリカ人として初めて総合優勝を果たした、リッキー・ブラベック。ホセ・イグナシオ・コルネホは表彰台を狙います。2023年9月からチームに加入したスカイラー・ハウズは、ダカールラリー2023では総合3位を獲得しています。また、昨年のデサフィオ・ルータ40で優勝したトーシャ・シャレイナにも注目が集まります。
20年、22年のダカールラリーで総合2位となっているパブロ・キンタニラも、総合優勝を目指します。22年のアンダルシア・ラリーと23年のアブダビ・デザート・チャレンジを制しているエイドリアン・ヴァン・ベバレンも、総合争いで上位を目指します。
Hondaは、世界でもっとも過酷なラリーにおいて、豊富な経験を持っています。Hondaの初優勝は1982年に、フランス人ライダーのシリル・ヌヴーによって達成されました。その後、86年、87年にNXR750でエディ・オリオリとジル・ラレイがアフリカでのパリ・ダカール・ラリーで圧倒的な強さを見せました。
2020年にはリッキー・ブラベックが歴史にその名を刻み、21年にはケビン・ベナビデスによって、Hondaは2連覇を達成しました。Monster Energy Honda Teamは今大会も強力なライダーラインアップで総合優勝を狙います。
ダカールラリー2024は、プロローグと12のステージで構成される7967kmの走破にくわえ、サウジアラビアのエンプティ・クオーターを横断する「48時間クロノ」ステージが新たに設けられ、人とマシンの耐久力が試されます。ステージ6に点在する7つのビバークで夜を明かし、通信手段やメカニックの助けもない過酷なステージを終えると休息日をはさみ、ラリー後半戦の6つのステージがライダーを待ち構えています。
今回で5回目となるサウジアラビアの砂漠で開催されるダカールラリーは、ステージの60％が新しいセクションで構成されています。ルートはアルウラからスタートし、シュバイタへと向かい、14日間のラリーを終えると紅海沿いのヤンブでフィニッシュします。スキル、スピード、持久力が試される壮大な冒険を、ライダーたちはすばらしい背景とともに駆け抜けることになります。
ダカールラリー第46回大会は1月5日に28kmのプロローグで幕を開けます。
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ダカールラリー2024はダカールラリーディレクターのダビデ・カステラが2023年よりもステージを長く、厳しいものにしたため、本当にタフなものになるでしょう。48時間のクロノステージという新しいアイディアが導入され、ライダーは基本的な食料とテント、寝袋が支給されます。ライダーたちは2023年の早い段階から新型のCRF450 RALLYをテストし、ライダー全員がテスト中も、マシンの走りを楽しんでいました。10月のモロッコラリーを前にしたテストでは、ヴァン・ベバレン選手とシャレイナ選手はモロッコで、ブラベック選手とハウズ選手はアメリカでトレーニングを行い、キンタニラ選手とコルネホ選手はチリのホームコースを走りました。12月上旬にもテストを行いましたが、ライダー全員がケガもなく、いいパフォーマンスを発揮してくれると信じていますし、新しいマシンがいいコンディションであることにも満足しています。
ダカールラリー2024はダカールラリーディレクターのダビデ・カステラが2023年よりもステージを長く、厳しいものにしたため、本当にタフなものになるでしょう。48時間のクロノステージという新しいアイディアが導入され、ライダーは基本的な食料とテント、寝袋が支給されます。ライダーたちは2023年の早い段階から新型のCRF450 RALLYをテストし、ライダー全員がテスト中も、マシンの走りを楽しんでいました。10月のモロッコラリーを前にしたテストでは、ヴァン・ベバレン選手とシャレイナ選手はモロッコで、ブラベック選手とハウズ選手はアメリカでトレーニングを行い、キンタニラ選手とコルネホ選手はチリのホームコースを走りました。12月上旬にもテストを行いましたが、ライダー全員がケガもなく、いいパフォーマンスを発揮してくれると信じていますし、新しいマシンがいいコンディションであることにも満足しています。
今回で12回目の参戦です。ダカールラリーは特別なレースですから、スタートへのモチベーションもすごく高くなります。いつも通り、勝つことを目標にベストを尽くします。ラリーを完走するときにもっとも重要なことは、勝利のために100%の力を出し切ったと感じることです
今回で12回目の参戦です。ダカールラリーは特別なレースですから、スタートへのモチベーションもすごく高くなります。いつも通り、勝つことを目標にベストを尽くします。ラリーを完走するときにもっとも重要なことは、勝利のために100%の力を出し切ったと感じることです
今回のダカールでは、岩場の中や開けた砂漠を走ることになるので、楽しみです。48時間のクロノステージなど、新しいことがたくさんある長い12日間になりそうです。新たな場所や天候という未知の要素もあります。今回で9回目のダカールラリーですが、フィニッシュするのを心待ちにしています
今回のダカールでは、岩場の中や開けた砂漠を走ることになるので、楽しみです。48時間のクロノステージなど、新しいことがたくさんある長い12日間になりそうです。新たな場所や天候という未知の要素もあります。今回で9回目のダカールラリーですが、フィニッシュするのを心待ちにしています
ダカールラリー2024にはかなり期待しています。ルートは新しいチャレンジがあり、とても楽しそうですし、岩や石多くなっているので体力的にかなり厳しくなりそうですが、私にとってはいいことだと思っています。ナビゲーションの難易度が上がるので、いいラリーにしたいです。集中できていますし、自信もあるので、新しいマシンがどんな走りを見せてくれるか楽しみです
ダカールラリー2024にはかなり期待しています。ルートは新しいチャレンジがあり、とても楽しそうですし、岩や石多くなっているので体力的にかなり厳しくなりそうですが、私にとってはいいことだと思っています。ナビゲーションの難易度が上がるので、いいラリーにしたいです。集中できていますし、自信もあるので、新しいマシンがどんな走りを見せてくれるか楽しみです
今大会に向けて、チームと最近のラリーでいいトレーニングをできていますし、マシンには満足しています。ダカールラリーに向けた準備は例年と同じで、タフなチャレンジに向けて肉体的にも、精神的にも準備はできています
今大会に向けて、チームと最近のラリーでいいトレーニングをできていますし、マシンには満足しています。ダカールラリーに向けた準備は例年と同じで、タフなチャレンジに向けて肉体的にも、精神的にも準備はできています
私たちはW2RCに参戦していますが、ダカールラリーは誰もが勝ちたいと思っているラリーですし、私の夢でもあります。新しいCRF450 RALLYはすばらしく、モロッコ・ラリーのあと、チームと日本の開発陣にいくつか要望をしましたが、懸命に応えてくれたので、スタートが待ちきれません
私たちはW2RCに参戦していますが、ダカールラリーは誰もが勝ちたいと思っているラリーですし、私の夢でもあります。新しいCRF450 RALLYはすばらしく、モロッコ・ラリーのあと、チームと日本の開発陣にいくつか要望をしましたが、懸命に応えてくれたので、スタートが待ちきれません
私にとって3度目、Monster Energy Honda Teamでは初めてのダカールなので、興奮しています。タフなラリーになることはわかっていますが、W2RCに参戦し、砂漠で多くのトレーニングを積んできたおかげで、ダカールラリーに臨む自信がつきました
私にとって3度目、Monster Energy Honda Teamでは初めてのダカールなので、興奮しています。タフなラリーになることはわかっていますが、W2RCに参戦し、砂漠で多くのトレーニングを積んできたおかげで、ダカールラリーに臨む自信がつきました
